Tag: TPMS (Tyre Pressure Monitoring Systems)

Nei laboratori di Pirelli si lavora allo sviluppo dei pneumatici del futuro. Un futuro che è più vicino di quanto non si creda.

Dal 1° novembre 2012 su tutte le nuove vetture omologate nell’UE saranno obbligatori dispositivi di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Quando questo obbligo sarà pienamente a regime, ipotizzando a titolo di esempio gli stessi consumi di carburante del 2011, ogni anno in Italia saranno possibili riduzioni delle emissioni di CO2 di 2,8 milioni di tonnellate.

Continental ha annunciato di voler lanciare in Europa il sistema ContiPressureCheck per il monitoraggio della pressione dei pneumatici dei veicoli commerciali. Questo sistema funziona come una sorta di “allarme”, identificando le prime perdite di pressione e permettendo quindi agli autotrasportatori di porvi rimedio velocemente per evitare conseguenze più spiacevoli e mantenere la giusta pressione di gonfiaggio dei pneumatici quando sono in viaggio.

Bridgestone ha lanciato, alla fiera di Las Vegas dedicata ai mezzi per cava e miniera MINExpo, un nuovo sistema per il controllo della pressione e della temperatura delle gomme radiali OTR (off the road). Il sensore si chiama B-TAG (Bridgestone Intelligent Tag) ed è in grado di avvertire, in tempo reale, dello scostamento dai valori di riferimento il conduttore del mezzo e gli operatori della miniera.

La sperimentazione del Cyber Fleet Pirelli si fa in due: ai test in Sud America, iniziati a marzo, si aggiungono quelli in Germania, dove in appena due mesi sono stati monitorati oltre 1 milione di chilometri percorsi da 15 mezzi pesanti,confermando i vantaggi riscontrati nella sperimentazione Oltreoceano. Pirelli dichiara che il controllo costante e in tempo reale della pressione e dello stato di manutenzione dei pneumatici, assicurato dal Cyber Fleet attraverso un sensore installato all’interno del pneumatico e collegato con una centralina, consente un risparmio di carburante anche fino a mille euro l’anno per veicolo e garantisce sicurezza all’autotrasportatore e alla flotta.

Tecnomotor aveva presentato, in occasione di Automechanika 2006, il primo strumento palmare di diagnosi dedicato alle vetture dotate di funzione rilevamento pressione pneumatici. Oggi, a distanza di sei anni e prossimi alla Normativa Europea che obbligherà, dal prossimo novembre, tutte le vetture di nuova omologazione a essere dotate di rilevamento della pressione dei pneumatici, Tecnomotor presenta ad Automechanika la seconda generazione del suo strumento: TPM-02.

Schrader ha prodotto il suo 200milionesimo sensore Tire Pressure Monitoring System (TPMS). Questo sensore, che è uscito dalle linee di produzione della fabbrica di Antrim, in Irlanda del nord, segna nella storia di Schrader un traguardo importante ed è il risultato della strategia aziendale focalizzata sulla fornitura di tecnologie di alta qualità.

Positivo il bilancio di Essen della parmigiana Tecnomotor SpA, azienda che dal 1993 fa parte del Gruppo Nexion e che è specializzata nella produzione e distribuzione di attrezzature elettroniche per officine: strumenti di controllo delle emissioni, tester elettronici per la diagnosi di veicoli, stazione per la manutenzione e ricarica degli impianti A/C e strumenti per la gestione e il controllo della pressione dei pneumatici. “La crisi c’è e si vede, anche qui in fiera”, ci dice Davide Guidetti, responsabile tecnico commerciale per l’Italia e l’estero.

In vista della prossima entrata in vigore dell’obbligatorietà dei sistemi di monitoraggio della pressione delle gomme (TPMS) per i nuovi modelli di veicoli progettati a partire dal 1° novembre 2012 e per tutti quelli di nuova produzione dal 1° novembre 2014, Continental ha perfezionato la sua gamma di strumenti di diagnostica con il nuovo tester VDO ContiSys Check TPMS. Oltre alle principali funzioni FastCheck EOBD, freni, Direct-Shift Gearbox (DSG), codifica iniettori Common Rail (CR) e reset degli indicatori di servizio, il tester è ora in grado di leggere via radio i dati dei sensori TPMS.

L’85% dei mitici autobus rossi londinesi, icona di tutte le cartoline della capitale inglese, sono equipaggiati con pneumatici Michelin. 1.