Tag: DTM

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Marco Wittmann ha vinto la gara inaugurale della stagione DTM 2014, sul circuito di Hockenheim. Il pilota BMW ha celebrato la sua prima vittoria nella serie più popolare per vetture turismo. Mattias Ekström (Audi) è arrivato secondo davanti al suo compagno Adrien Tambay, che partiva dalla pole. I pneumatici Hankook hanno dimostrato grandi doti di grip e durata, permettendo ai piloti spettacolari duelli e sorpassi fino alla bandiera a scacchi.

Nel 2014, Hankook equipaggerà nuovamente i team e i piloti del DTM, la più popolare serie per vetture turismo, con i suoi pneumatici da corsa Ventus. Nell’anniversario dei 30 anni dalla fondazione del DTM, l’evoluzione dei veicoli e i nuovi regolamenti promettono grandi emozioni. Con un solo pit stop le gomme più morbide e veloci possono essere usate solo per un massimo di metà corsa.

Timo Glock ha aspettato l’ultima gara di Hockenheim per conquistare la sua prima vittoria nel DTM. Il pilota della BMW, partito dalla quarta posizione, guidando sempre più velocemente di giro in giro, ha superato il leader Roberto Merhi (Mercedes-Benz) al giro 34 ° per poi difendere il suo vantaggio fino alla fine della gara. La prima stagione nella più popolare serie internazionale di auto da turismo è stata molto soddisfacente per l’ex pilota di Formula 1. L’ingegnere di gara Hankook DTM Christophe Stucki afferma: “Come nelle qualifiche, la corretta pressioni dei pneumatici è stata un fattore decisivo per la gara di oggi. Il battistrada delle gomme rain, scelte da quasi tutti i piloti con le condizioni meteo di oggi, non ha riportato praticamente alcun segno di usura, anche quando la pista si è asciugata. Il pneumatico Ventus Race Option slick, che può essere comunque utilizzato nelle diverse condizioni di pista, non è stato selezionato dai piloti come prima scelta, anche se molte sezioni del circuito erano completamente asciutte. Con la giusta pressione dei pneumatici le nostre gomme rain hanno funzionato perfettamente.”