Tag: Austria

Si è svolta nei giorni scorsi a Francoforte la convention della catena First Stop dei paesi di lingua tedesca (Germania, Austria e Svizzera), in cui è stata presentata la nuova strategia di marchio e la nuova struttura di mercato, che vuole enfatizzare il carattere di organizzazione di rivenditori indipendenti, pur se legati al principale fornitore Bridgestone. Uno dei problemi principali dello scorso anno sembra essere stato per First Stop l’assortimento di marchi propri. Bridgestone nel 2013 voleva sostituire in Germania i pneumatici con marca First Stop con il nuovo brand Starfire, mantenendo il marchio della catena disponibile, ma solo per le gomme invernali. Come ha spiegato però Peter Deubzer, presidente del comitato consultivo di First Stop, sono sorti due problemi: il prezzo stabilito per il nuovo marchio a quanto apre non era corretto e – in secondo luogo – il prodotto non veniva prodotto direttamente da Bridgestone come i pneumatici First-Stop, anzi, le gomme estive Starfire erano addirittura marcate Made in China. Segnale questo non certo di qualità di prodotto per il consumatore medio. In altre parole, il prezzo non corrispondeva alla qualità attesa del prodotto, indipendentemente dalle prestazioni reali delle gomme Starfire. A ciò si aggiunge la difficoltà di comunicare l’offerta di due brand diversi per l’estate e per l’inverno.

Il gruppo Goodyear Dunlop, a partire dal 1° luglio, ha riorganizzato la gestione dei servizi alle flotte in Germania, Austria e Svizzera (area DACH). Tramite la filiale GDHS (Goodyear Dunlop HandelSystem) 4Fleet Group GmbH di Colonia, il produttore di pneumatici ha deciso infatti di allargare il network di gommisti e centri di servizio che operano nei tre Paesi che hanno le stesse esigenze e la stessa stagionalità in termini di pneumatici, per fornire un’offerta sempre più efficace alle flotte e alle società di leasing.

Passaggio di staffetta al vertice di Goodyear Dunlop nella regione di lingua tedesca DACH: Germania, Austria e Svizzera. Il direttore Rainer Landwehr ha infatti rassegnato le sue dimissioni per affrontare una nuova sfida professionale e lavorerà nelle prossime settimana a fianco del successore per garantire un passaggio fluido.

Dal 1° giugno Rainer Harter lascia Michelin per ricoprire il ruolo di General Manger di Giti Tire in Germania, Austria e Svizzera. Obiettivo del nuovo direttore sarà sviluppare il business vettura secondo l’approccio aziendale che ha strutturato la distribuzione per brand: GT Radial, Primewell e Runway.

Lunedì mattina, vista l’emergenza alluvione, Kraiburg Austria ha subito mandato dieci dipendenti ad unirsi alle operazioni di soccorso nelle zone della regione in maggior pericolo. I vigili del fuoco affermano che alluvioni di questo tipo si verificano solo ogni 100 o 30 anni nelle zone vicine ai fiumi Inn, Mattig e Salzach.

Kraiburg Austria ha annunciato che anche quest’anno continueranno gli investimenti in macchinari, attrezzature e processi. L’obiettivo è continuare a garantire ai ricostruttori propri clienti la migliore qualità e il miglior servizio possibili.

Nel comune austriaco di Vorchdorf è nata una nuova società di distribuzione pneumatici che si vuole dedicare specificamente al servizio ai camionisti. Eurowheel – questo è il nome della giovane start up – sorgerà appena fuori dall’autostrada A1, al centro tra Vienna, Salisburgo, Linz e Graz, dove ogni giorno passano 8.

Anche sulle strade slovene vige l’obbligo dei pneumatici invernali o delle catene da neve a bordo nel periodo che intercorre dal 15 novembre al 15 marzo. Oltre a questo i pneumatici devono avere uno spessore minimo del battistrada di 3mm e per i veicoli di peso superiore a 3.

Kraiburg guarda con fiducia al futuro, forte di un 2011 che ha chiuso il bilancio con oltre 108 milioni di euro di fatturato, un record nella storia quasi 50ennale dell’azienda austriaca. Di questo turn over il 65% è rappresentato dalle attività di ricostruzione e l’incremento è stato determinato per metà dall’aumento dei costi delle materie prime, trasferito sui prezzi e per metà dall’aumento dei volumi di vendita dei battistrada delle linee K_base, K_tech e K_plus per la ricostruzione a freddo e dei vulcanizzanti.

Kraiburg Austria, da gennaio 2012, ha un amministratore unico: Thorsten Schmidt. Non si può dire che la nomina sia nuova, nel senso che finora la gestione dell’azienda era affidata al duo Andreas Starnecker e Thorsten Schmidt .