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In contemporanea con il lancio dei due nuovi pneumatici per autocarro Kmax e Fuelmax, Goodyear ha anche annunciato il lancio delle sue gamme di ricostruiti TreadMax. Grazie all’inserimento dei nuovi disegni di battistrada nei ricostruiti, Goodyear offre quindi una gamma completa di pneumatici ricostruiti con vulcanizzazione a caldo, che forniscono livelli di prestazioni simili a quelli dei pneumatici nuovi e riducono i costi di esercizio.

Goodyear ha presentato a Milano le sue due nuove gamme di pneumatici autocarro KMAX e FUELMAX. Secondo l'azienda le nuove coperture, “che offrono un miglior chilometraggio e una minore resistenza al rotolamento, aiuteranno le flotte a ridurre i loro costi di esercizio”.

Goodyear ha lanciato al Bauma un nuovo pneumatico radiale per applicazioni industriali. Goodyear EV-4C offre elevati livelli di stabilità e bassi costi orari ed è stato progettato per essere utilizzato soprattutto sui carrelli a cavaliere, impiegati nella maggior parte dei porti di tutto il mondo.

Se la qualità e le prestazioni dei pneumatici sono fondamentali per massimizzare la produttività dei macchinari, un montaggio e una manutenzione errate ne riducono la longevità, diminuiscono le prestazioni e dunque aumentano i costi orari. Questo è il messaggio che Goodyear trasmette a tutti gli utilizzatori di pneumatici OTR (per impieghi in fuoristrada) al Bauma, il Salone internazionale dei macchinari per l’edilizia.

Il nuovo pneumatico autocarro Goodyear dotato di classificazione AA sarà presto disponibile sul mercato. Il primo concept è esposto allo stand B22, nel Padiglione 12, al Salone dei veicoli commerciali IAA 2012 che si tiene ad Hannover, in Germania.

Goodyear ha presentato all’IAA di Hannover, in anteprima mondiale, i primi pneumatici specifici per pullman: il pneumatico per tutte le posizioni Goodyear Marathon Coach e il pneumatico invernale per asse motore Goodyear Ultra Grip Coach. Secondo un’indagine di mercato commissionata di recente da Goodyear, l’89% delle flotte di autobus e pullman intervistate considera l’aumento dei prezzi del carburante la principale sfida del settore del trasporto stradale.

Goodyear promuove una singolare iniziativa, esponendo un camion, costruito con i mattoncini Lego in scala 1:1, nel proprio stand del Salone Internazionale dei Veicoli commerciali IAA 2012, che si tiene ad Hannover dal 20 al 27 settembre. Dal 19 al 29 ottobre 2012, questo modellino originale sarà venduto all’asta su eBay, per sostenere l’iniziativa dei conducenti europei di veicoli commerciali “DocStop for Europeans e.

Goodyear annuncia con orgoglio che la linea di pneumatici per lunga distanza Marathon offre al mercato “la migliore combinazione in base all’etichetta europea”. La classificazione dell’etichetta europea dei pneumatici appena introdotta confermerebbe infatti, secondo il produttore, che i pneumatici autocarro Goodyear Marathon LHS II + per asse sterzante, LHD II + per asse motore e LHT II per rimorchio rappresentano la migliore combinazione possibile.

Goodyear Dunlop ha inaugurato a Wittlich, in Germania, il nuovo stabilimento per la ricostruzione di pneumatici autocarro di alta qualità. L'azienda ha investito 3,7 milioni di euro per la realizzazione di un impianto di ricostruzione a caldo in questo sito, creando anche 60 nuovi posti di lavoro.

Goodyear TreadMax, la gamma di pneumatici autocarro ricostruiti, allarga la sua offerta e oggi comprende un totale di dieci disegni battistrada in grado di coprire 20 dimensioni differenti. I sei nuovi disegni comprendono pneumatici per rimorchio, per veicoli municipali e per impieghi misti.