Tag: Messico

Martedì 28 luglio, a San Luis Potosi, in Messico, sono iniziati i lavori per la costruzione del nuovo stabilimento produttivo …

Brembo realizzerà una fonderia e un nuovo stabilimento per la produzione di pinze in alluminio a Escobedo, Nuevo Leon, alle …

Come possono essere utilizzati i social network per coinvolgere i clienti? Il team Vipal in Messico sta usando con successo …

I ricavi del mercato dei pneumatici in Messico sono cresciuti di circa 19 punti percentuali ogni anno tra il 2009 e il 2012, secondo un rapporto pubblicato da Research and Markets. La combinazione di una manodopera relativamente poco costosa, ma qualificata, la vicinanza agli Stati Uniti, l'adesione al NAFTA (North American Free Trade Agreement) e 12 accordi di libero scambio con le economie più in crescita del mondo, come Unione europea, Giappone, Canada e gli Stati Uniti, fanno sì che si il paese sia considerato "un ideale centro di produzione di automobili e componenti".

Toyo Tire & Rubber Co. , Ltd., annuncia che Toyo Automotive Parts de Mexico (TAM) è diventata la filiale messicana della società per la vendita dei prodotti automotive in gomma anti- vibrazione nell’ottobre 2013 con l'obiettivo di espandersi a livello globale e far crescere il business ricambi auto. Le operazioni hanno avuto inizio a partire dal gennaio 2014.

Non riguarda i pneumatici ma i sedili delle auto in poliuretano espanso l’investimento annunciato oggi da Bridgestone per la costruzione di un nuovo impianto produttivo a Celaya City Guanajuato, in Messico. Quello messicano, sarà il decimo stabilimento di Bridgestone per questo tipo di prodotto e il primo in Messico, che diventerà il quinto Paese del mondo dove il gruppo giapponese produce sedili in poliuretano per automobili. La produzione verrà avviata nella prima metà del 2015 e la capacità arriverà a circa 360.000 set di sedili all’anno. L’investimento è di circa 1,4 miliardi di yen e nel 2017 sono previsti circa 100 dipendenti.