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Quattro vittorie ed un terzo posto è l’eccezionale risultato che i pneumatici Pirelli Scorpion MX hanno ottenuto nella quinta tappa iridata del Campionato Mondiale FIM Motocross al termine di un impegnativo Gran Premio della Bulgaria disputato metà con il sole e metà con il fango. Mattatore della MXGP è stato Antonio Cairoli che, grazie al secondo posto ottenuto con una prudente condotta di gara nella prima manche e all’affermazione in quella successiva, ha centrato la sua terza vittoria stagionale con cui ha ulteriormente rinsaldato il suo ruolo di leader del campionato.

L’attesa edizione 2014 dello Starcross si è disputata per la 31esima volta a Mantova, in quello che è considerato come il più bel crossodromo italiano di sabbia. Questo circuito ha sottolineato le prestazioni degli pneumatici Pirelli Scorpion MX MidSoft 32F anteriore e posteriore che hanno evidenziato la loro vocazione per i terreni allentati.

Dopo aver fatto l’en plein nella tappa d’apertura degli Internazionali d’Italia, gli pneumatici Pirelli Scorpion MX hanno fatto il bis aggiudicandosi per la seconda volta consecutiva tutte e quattro le classi della penultima prova del campionato. Accomunati dall’unanime preferenza accordata ai Pirelli Scorpion MX MidSoft 32F anteriore e posteriore, i piloti Pirelli sono stati capitanati da Antonio Cairoli che si è nuovamente imposto con una superiorità sbalorditiva sia nella MX1 che nella Elite sostenuto da un accesissimo tifo di casa. In entrambe le classi il siciliano ha piegato Jeremy Van Horebeek e il pilota Husqvarna Todd Waters, quest’ultimo seguito dal compagno di squadra Tyla Rattray; sesto Davide Guarneri, che nella batteria finale si è distinto concludendo quarto.

La stagione del motocross internazionale ha immediatamente portato alla ribalta i pneumatici Pirelli Scorpion MX che nel weekend hanno dominato tutte e cinque le classi corse nella prima delle tre prove degli Internazionali d’Italia. Sull’infida e impegnativa sabbia del circuito sardo di Riola l’accoppiata Pirelli Scorpion MX MidSoft 32F anteriore e Scorpion MX Soft 410 posteriore ha fatto valere le superiori doti di trazione e direzionalità salendo sul gradino più alto del podio in tutte le manche disputate.