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Aprile, è stato solo un caso? La debole ripresa che si era registrata in aprile dopo 19 mesi continuativi di calo si è interrotta a maggio, facendo registrare nell’Europa dei 27 più Efta - secondo quanto comunicato oggi dall’ACEA - un nuovo calo del 5,9% rispetto al maggio 2013. Sette Paesi con il segno positivo ed altri 8 che perdono meno di quanto cali la media Europea non sono sufficienti a bilanciare il traino verso il basso esercitato dalla flessione di Italia, Germania e Francia.

Segnali di ripresa per il trasporto pesante? E' presto per dirlo, però ad aprile le immatricolazioni di autocarri pesanti, con portata di 16 tonnellate e oltre, in Italia sono cresciute del 2,7% rispetto allo stesso mese del 2012. Per una volta in nostro Paese, secondo il Centro Ricerche Continental Autocarro (che ha rielaborato dati Acea), rappresenta una felice eccezione nel panorama dei maggior Paesi europei: infatti alla crescita delle immatricolazioni di autocarri pesanti registrata ad aprile nel nostro Paese fa da contraltare il calo di Francia (-4,8%), Germania (-2%), Spagna (-17,5%) e Regno Unito (-17,9%) ed anche il calo medio registrato in Europa (-5,8%).

Crisi pesante per  le immatricolazioni di autocarri e autobus. L'anno scorso le immatricolazioni di autocarri con peso superiore a 3,5 tonnellate sono state 4.

I dati diffusi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, relativi alle immatricolazioni del mese di agosto allarmano le associazioni. Centro Studi Promotor parla di “coma profondo” e dice che “dopo un primo trimestre positivo, in quanto ancora sostenuto dalla coda degli incentivi 2009, le vendite di auto in Italia da aprile ad agosto hanno subito un calo molto consistente (-18,8%) dovuto al fatto che, finiti gli incentivi, la domanda non ha trovato nella ripresa dell’economia stimoli adeguati a sostenerla”.

Ad agosto il mercato dell’auto totalizza 68.718 unità immatricolate contro le 85.

L’ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) ha diffuso oggi i dati di immatricolazione nel mese di agosto  delle due ruote, che confermano il periodo difficile che il settore sta attraversando. Nel mese appena concluso, che rappresenta meno del 5% del totale annuo, si registra un calo significativo delle immatricolazioni (veicoli maggiori di 50 cc) con 15.

L’ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association) ha reso noti  i dati di immatricolazione dei veicoli commerciali del mese di giugno nei paesi EU ed EFTA. Giugno, rispetto allo stesso mese nel 2009, ha visto complessivamente crescere  del 13,2% le registrazioni di veicoli commerciali in Europa con un totale di 166.