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E’ stata una domenica segnata dal maltempo quella che a Magny-Cours ha ospitato il penultimo round del Campionato Mondiale Eni …

Utilizzando gomme Pirelli standard acquistabili da tutti i motociclisti Tom Sykes e Loriz Baz regalano una doppia doppietta alla casa …

Il prossimo weekend il circuito di Donington Park, in Gran Bretagna, ospiterà il Campionato Mondiale eni FIM Superbike e Pirelli …

Con il quarto round alle porte il Campionato Mondiale Eni FIM Superbike entra nel vivo della stagione e anche Pirelli …

Pirelli Diablo Supercorsa SP riceve l’ennesimo riconoscimento di conferma della sua leadership nel segmento dei pneumatici racing per utilizzo stradale: è stato infatti scelto da Honda, nelle misure 120/70 ZR17 per l’anteriore e 190/50 ZR17 per il posteriore, come primo equipaggiamento della nuova CBR1000RR Fireblade SP, la nuova supersportiva fiore all’occhiello della casa di Tokyo.

Positivo per Pirelli il bilancio del primo round del Campionato Mondiale Eni FIM Superbike disputatosi nella giornata di oggi sull’impegnativo circuito di Phillip Island. La casa milanese di pneumatici ha confermato ancora una volta, dopo la già buona prestazione ottenuta lo scorso anno, di non temere le insidie del tracciato australiano, da sempre incubo dei costruttori di pneumatici di tutto il mondo per via del suo layout molto particolare con molte curve a sinistra che stressano gli pneumatici soprattutto su un lato e per le elevate temperature che l’asfalto può raggiungere. La gamma Diablo di Pirelli con gli pneumatici Diablo Superbike e Diablo Supercorsa utilizzati rispettivamente nelle classi Superbike e Supersport hanno messo tutti i piloti nelle migliori condizioni per lavorare sulla moto e per trovare il miglior set-up di gara. Nella classe regina Eugene Laverty (Voltcom Crescet Suzuki), Sylvain Guintoli e Marco Melandri (Aprilia Racing Team) insieme al pilota EVO David Salom (Kawasaki Racing Team) sono stati i piloti più bravi a sfruttare gli pneumatici preservandoli al meglio grazie anche all’ottimo set-up delle moto fatto dai rispettivi team.

Pirelli, da oltre 10 anni fornitore unico di tutte le classi del Campionato Mondiale Eni FIM Superbike, darà il proprio attivo contributo per rendere la competizione avvincente anche nel 2014, stagione che prenderà il via fra due settimane in Australia e che si presenta ricca di novità e cambiamenti sul piano dei regolamenti con l’introduzione della nuova classe Superbike EVO e di un nuovo format relativo alle prove libere cronometrate e alla Superpole. L’obiettivo del costruttore di pneumatici è tentare di assottigliare il divario delle Superbike EVO, che si differenziano dalle Superbike per cavalli, elettronica e gestione motore, offrendo l’opportunità ai piloti più veloci di questa classe di essere competitivi in gara e, conseguentemente, quello di rendere il Campionato più equilibrato ed avvincente. I dati ricavati quest’anno relativi al comportamento delle Superbike EVO, saranno inoltre importanti in ottica 2015 quando la griglia della classe regina sarà composta da sole Superbike EVO.