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Se l’obiettivo è ambizioso, i mezzi per raggiungerlo devono essere adeguati e Nexen Tire, per diventare una delle prime 10 aziende produttrici di pneumatici al mondo, ha avviato un piano di sviluppo che ne raddoppierà la capacità produttiva nel giro di 5 anni. Oggi, 2012, Nexen Tire produce 30 milioni di gomme all’anno, nel 2017, ne produrrà 60 milioni, esattamente il doppio.

Nexen Tire è stata scelta da Fiat come fornitore per il primo equipaggiamento. L’annuncio viene dato con orgoglio dal produttore coreano che spiega che questo importante riconoscimento, oltre ad incrementare la conoscenza del brand che viene affiancato, in questa partnership, a marchi come Goodyear e Continental, incoraggia l’azienda a pianificare un aumento della produzione ed un'estensione della gamma per riuscire ad avere un’offerta disponibile per un maggior numero di modelli di auto.

Il neo-Campione del Mondo Sebastian Vettel ha vinto il suo decimo gran premio stagionale, prendendo il comando nel primo giro dopo essere scattato dalla seconda posizione in griglia e sfruttando in modo corretto la strategia dei pitstop per conservare il suo vantaggio. Adesso il tedesco ha la possibilità di eguagliare il record di 13 vittorie stagionali del 2004 di Michael Schumacher.

The Goodyear Tire & Rubber Company ha raggiunto un accordo per la vendita del suo business "global wire" al produttore di corde per pneumatici sudcoreano Hyosung Corporation. Secondo quanto comunicato dall’azienda al gruppo Hyosung verrebbero cedute, per circa 50 milioni di dollari, le fabbriche di Colmar-Berg in Lussemburgo e di Asheboro nel North Carolina (USA), dove lavorano complessivamente 600 persone.

Hankook ha guadagnato la fiducia di BMW e inizierà, da fine giugno, a fornire i pneumatici per il primo equipaggiamento della Mini. La BMW ha scelto per la Mini i pneumatici Ventus Prime2 che attualmente Hankook produce in Sud Corea per il mercato OE, mentre la versione destinata al segmento del ricambio viene prodotta nello stabilimento in Ungheria.

Hankook Tire ha celebrato il 70° anniversario della fondazione della società nel quartier generale di Seoul, in Corea, con una festa a cui hanno partecipato tutti i dipendenti della casa madre. I festeggiamenti sono stati occasione per ricordare i successi dell’azienda nata nel 1941 e diventata oggi uno dei principali produttori mondiali di pneumatici, ma anche per confermare l’incessante passione e l’entusiasmo con cui Hankook vuole affrontare i prossimi 70 anni.

Con un investimento di 10 milioni di euro, Lanxess espanderà la propria capacità produttiva di gomma high performance da destinare alla produzione dei, sempre più richiesti, pneumatici verdi. Sullo sfondo del progetto d’investimento vi è sicuramente anche l’accordo di fornitura rinnovato con Hankook Tire fino al 2015, già prima della scadenza, a fine anno, del precedente contratto.

L’ultimo, in termini cronologici, problema che Kumho si è trovata a dover fronteggiare è la serrata presso le due fabbriche coreane di Gwangju e Gokseong. Il primo aprile, dopo una settimana di manifestazioni da parte dei 3.

Hankook Tire si sta preparando a centralizzare le attività di ricerca e sviluppo dell'azienda nella nuova sede della città coreana di Daejeon. Seung Hwa Suh, vice presidente e CEO di Hankook Tire, e Hong-Chul Yum, sindaco della città metropolitana di Daejeon, hanno infatti già siglato un contratto in cui si sancisce il trasferimento di Hankook Tire nell'area di ricerca di Daedeok Innopolis.

Kumho Petrochemical vuole portare a termine entro la fine del 2011 il programma di ristrutturazione del debito iniziato l’anno scorso e per fare questo la divisione Kumho Asiana intende vendere il milione circa di azioni che detiene in Kumho Tires e che hanno un valore attuale di negoziazione attorno ai 14.200 won (9,4 euro).