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Tom Sykes fa doppietta a Imola e balza in testa al mondiale. Domenica felice per l'alfiere Kawasaki nel circuito dedicato a Enzo e Dino Ferrari.

I truck Pirelli sono già alla volta di Imola per il settimo appuntamento stagionale del Campionato Mondiale eni FIM Superbike con un carico di 5550 pneumatici che serviranno per far fronte alle esigenze di tutti i piloti partecipanti alle 4 classi del Campionato oltre a quelli della European Junior Cup e della Coppa delle Nazioni. Inoltre circa 600 di questi pneumatici saranno destinati ai test ufficiali Superbike di lunedì 1 luglio, gli unici che verranno fatti quest’anno dopo quelli già effettuati a Phillip Island all’inizio del Campionato e per questo motivo particolarmente importanti sia in ottica 2013 sia per le soluzioni 2014.

Continua l’apprezzamento dei piloti delle classi Superbike e Supersport del Campionato Mondiale Superbike per i pneumatici Diablo Superbike da 17 pollici in mescola SC0, la più morbida della gamma. In particolare a Portimão Pirelli ha portato non una ma due soluzioni in mescola morbida SC0 sia per la Superbike che per la Supersport, entrambe apprezzate dai piloti e protagoniste del weekend di gare.

Con un terzo delle gare del Campionato Mondiale Superbike ormai alle spalle, Pirelli è pronta a tornare in pista per il sesto round del 2013. In Portogallo, all’Autódromo Internacional do Algarve, in cui la Superbike ha fatto tappa solo 8 mesi fa.

La splendida doppietta di Tom Sykes sull'asfalto di Donington ha “bagnato” nel modo migliore il debutto ufficiale del nuovo pneumatico Diablo Superbike da 17 pollici in mescola SC0, la più morbida della gamma, che era stata già usata a Monza ma in via sperimentale e ancora in fase di sviluppo. Sullo storico tracciato delle Midlands orientali tutti i piloti Superbike hanno optato al posteriore per il prodotto di gamma.

Nel prossimo weekend il Motomondiale Superbike fa tappa a Donington, la “culla” di questo campionato, il circuito dove si corse la prima sfida del Mondiale delle moto derivate di serie. Era il 1988, da allora il campionato è cresciuto enormemente in popolarità e importanza, ma non sono cambiate le caratteristiche del circuito inglese.

Due record infranti per le nuove mescole SC0 dei pneumatici Pirelli Diablo Superbike e Diablo Supercorsa, al debutto nel weekend sul circuito di Monza. I nuovi pneumatici Diablo Superbike da 17 pollici hanno permesso ai piloti di Superbike di offrire spettacolo nella prima tappa italiana del Campionato mondiale.

Un omaggio a tutte le mamme. In occasione della Festa della mamma Pirelli ha colorato di rosa la Superbike.

La Superbike arriva a Monza e trova le novità di Pirelli. Il costruttore italiano è pronto a correre sulla pista di casa con i nuovi pneumatici Diablo Superbike da 17 pollici per la classe regina e Diablo Supercorsa SC per le classi Supersport, Superstock 1000 e Superstock 600.

I risultati dei test, svoltisi sul circuito Motorland Aragòn, per far provare ai piloti Superbike i pneumatici con cui correranno a partire dalla prossima stagione, fanno registrare miglioramenti sul giro fino a 1,5 secondi Hanno superato il primo test i nuovi pneumatici Pirelli Diablo Superbike da 17 pollici con cui si correrà il Mondiale a partire dalla prossima stagione. Ai test svoltisi sul circuito spagnolo, aperti a tutti e organizzati da Infront e Pirelli, che hanno sostenuto i costi relativi a circuito e fornitura dei pneumatici, hanno preso parte i seguenti team con i rispettivi piloti: Aprilia Racing Team, Althea Racing, Honda World Superbike Team, FIXI Crescent Suzuki, BMW Motorrad Motorsport, BMW Motorrad Italia Goldbet, Kawasaki Racing Team e Pata Racing Team.