Tag: Bridgestone Corporation

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Brisa, l’azienda turca che produce i pneumatici Lassa, ha iniziato la costruzione del suo secondo impianto nell’Anatolia Centrale e precisamente …

Il brand turco di pneumatici Lassa ha rinnovato la sua immagine online con un sito che presenta una grafica accattivante …

Bridgestone Corporation annuncia l’accordo stipulato con il Comitato Olimpico Internazionale (CIO), che rende la più grande azienda di pneumatici e …

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Il programma di Bridgestone per la ristrutturazione delle divisioni in Asia, prevede che Bridgestone Asia Pacific Pte Ltd. allarghi la …

Bridgestone Corporation ha annunciato che a febbraio 2014 debutteranno sul mercato globale quattro nuovi pneumatici per moto, tre nella serie Battlax e uno nella serie Battlecross. I nuovi prodotti completeranno l’offerta di Bridgestone per l’uso su strada, fuori strada e in pista. Il pneumatico Racing Battlax V02, nato solo per uso su pista, rappresenta il fiore all’occhiello della serie e offre una costante maggiore aderenza e un’ottima resistenza all’usura. Questa gomma utilizza la nuova cintura mutuata dal MotoGP, la GP-Belt, prima assoluta per i pneumatici destinati ai consumatori. Inoltre viene utilizzata una nuova mescola che migliora grip e durata per contribuire a rafforzare le prestazioni del pneumatico nelle gare in circuito.

Bridgestone Corporation ha svelato al 43° Motor Show di Tokyo 2013 la seconda generazione dei pneumatici Air Free. Le caratteristiche rivoluzionarie del nuovo design hanno migliorato la capacità di sostegno dei carichi, il design e le performance di guida. I miglioramenti apportati al prototipo hanno avvicinato Bridgestone alla realizzazione e al futuro lancio sul mercato di questi pneumatici innovativi. La struttura a raggi, unica e che si distende lungo tutto il lato interno del pneumatico, supportando il peso del veicolo, elimina la necessità di controllare periodicamente la pressione delle gomme, diminuendone la manutenzione e il rischio di foratura. La struttura dei raggi è realizzata in resina termoplastica e, come per la gomma realizzata per la porzione di battistrada, i materiali usati sono completamente riciclabili, per contribuire ad un uso più efficiente delle risorse.

Due produttori di pneumatici sono intervenuti subito in soccorso delle vittime del terribile tifone che lo scorso 8 novembre ha colpito la popolazione delle Filippine (Bridgestone e Continental) e un terzo (Yokohama) sta sostenendo gli aiuti per i danni causati dal terremoto del 15 ottobre. Bridgestone Corporation donerà 10 milioni di yen (circa 74.000 euro) per assistere, attraverso la Croce Rossa giapponese, la popolazione filippina, mentre la sede regionale Bridgestone Asia Pacific offrirà circa 30.000 euro alla Croce Rossa di Singapore. Nell’annunciare queste donazioni, Bridgestone ha anche espresso „la speranza di un rapido recupero della popolazione e delle aree che sono state devastate da questo disastro naturale.“ Continental sta invece realizzando una donazione di circa 150 mila euro per aiutare le Filippine a ricominciare con le proprie forze. “Continental ha sentito un forte attaccamento nei confronti della nazione e della sua popolazione duramente coinvolta. Fortunatamente, i nostri siti non sono stati colpiti dal tifone e dalla sua terribile potenza distruttiva. Le persone residenti nell’area devastata sono in ogni caso disperatamente bisognose del nostro aiuto”, ha dichiarato il CEO di Continental, Elmar Degenhart. “Insieme ai colleghi del posto, abbiamo selezionato Welthungerhilfe come organizzazione che dirigerà il suo intervento soprattutto nelle zone rurali chiamate a resistere alle difficili condizioni logistiche”.

Nel suo programma a medio termine 2013, Bridgestone Corporation dichiara l’intenzione di implementare l’inglese come lingua aziendale ufficiale. Questa scelta è stata discussa, in occasione della conferenza stampa svoltasi a Tokyo il 16 ottobre, anche dal CEO del Gruppo, Masaaki Tsuya, che ha affermato che la decisione fa parte del progetto di diventare un’azienda “veramente globale”. “Riteniamo che questa sia la strada giusta,” ha dichiarato Tsuya a Bloomberg Businessweek. “Soprattutto ai nostri giovani dipendenti, diremo che l’inglese è un ‘must’ se vogliono fare dei passi avanti.”