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Secondo i dati diffusi da ACEA, e riferiti al complesso dei Paesi dell’Unione Europea allargata e dell’EFTA, il mercato europeo dell’auto chiude il mese di maggio a -8,4% con 1.150.

Secondo i dati diffusi da ACEA, e riferiti al complesso dei Paesi dell’Unione Europea allargata e dell’EFTA, il mercato europeo dell’auto chiude il mese di febbraio a -9,2% per un totale di 923.381 unità immatricolate.

Il 2011 chiude a -1,4% e il 2012 si prospetta ancora difficile per il mercato europeo dell’auto che totalizza a dicembre 995.404 immatricolazioni, con una flessione del 5,8% rispetto allo stesso mese dello scorso anno (1.

Il mercato europeo dell’automobile nel mese di ottobre ha registrato, con 1.044.

Secondo i dati diffusi oggi da ACEA, nel complesso dei Paesi dell’Unione Europea allargata e dell’EFTA, le immatricolazioni totalizzate a settembre ammontano a 1.269.

Per motivi ambientali e per motivi industriali, le maggiori Associazioni europee dei Costruttori automobilistici – ANFIA (Italia), CCFA (Francia) e VDA (Germania) – hanno richiesto al Parlamento Europeo e al Consiglio di dissociarsi dal proposto aumento della tassazione diesel. Secondo la Commissione Europea, a partire da gennaio 2013, si assisterà a un radicale cambiamento strutturale nella tassazione degli oli minerali (ETD), che sarà basata sui contenuti di energia e carbone dei prodotti energetici.

Estate a due velocità per il mercato europeo dell’auto. Secondo i dati diffusi da ACEA, nel complesso dei Paesi dell’Unione Europea allargata e dell’EFTA si registra nuovamente una flessione a luglio: 1.

Secondo i dati diffusi oggi da ACEA, a febbraio il mercato europeo dell’auto, dopo 10 mesi in flessione, chiude con il segno positivo. Nel complesso dei Paesi dell’Unione Europea allargata e dell’EFTA, sono state immatricolate nel mese circa 1.