Tag: Marangoni Retreading Systems

I pneumatici ricostruiti OTR/EM  rappresentano oggi la risposta più puntuale alle richieste di efficienza e risparmio per l’utilizzo in cantiere, miniera, cava e nei porti, e nello stesso tempo una speranza per l’ambiente. Il Gruppo Marangoni, leader riconosciuto nel settore della ricostruzione a livello mondiale, è oggi un punto di riferimento importante anche in questo specifico settore.

L’ormai prossima Reifen Essen 2012 sarà per Marangoni l’occasione per raccontare come l’azienda sta cambiando e per illustrare i prodotti e i servizi che sono in fase di sviluppo. Lo stand Marangoni, che si troverà come di consueto al numero 235 della Halle 3, si rinnova e mostra la dimensione internazionale del Gruppo, unico player mondiale tra i produttori indipendenti del suo settore e leader tecnologico di riferimento.

Marangoni Retreading Systems è lieta di annunciare che Bergkvarabuss AB, una delle più grandi società private svedesi di autobus e pullman turistici, ha deciso di affidarsi alla tecnologia Ringtread per i propri pneumatici. La società nasce nel 1975, come piccola realtà di taxi e bus e diventa, nel corso degli anni, la più grande azienda del settore a conduzione familiare in Svezia, detenendo una quota di mercato particolarmente significativa.

Oltre 20 anni dopo che Marangoni ed Ellerbrock hanno posto la prima pietra per il loro futuro comune, l’azienda italiana compie il prossimo passo verso l’integrazione in Europa: da inizio settembre Ellerbrock Reifenrunderneuerungs-Technologie GmbH si chiama Marangoni Retreading Systems Deutschland GmbH. Come alcuni rappresentanti dell’azienda hanno sottolineato durante un colloquio con Neue Reifenzeitung, la rivista tedesca che fa parte dello stesso gruppo editoriale di PneusNews.

Marangoni Retreading Systems annuncia che nel mese di settembre verrà applicato un nuovo aumento dei prezzi, in tutta Europa, Medioriente e Africa, per l’intera gamma di materiali per la ricostruzione. L’adeguamento dei prezzi sarà fino all’8% a seconda dei prodotti e dei mercati.

L’ultimo anello Ringtread sviluppato da Marangoni è il BUS100 ed è dedicato alla ricostruzione dei pneumatici per autobus sia urbani che intercity. Il nuovo prodotto si pone come scopo quello di migliorare l’efficienza complessiva del mezzo grazie all’aumento del chilometraggio e alla riduzione dei costi.

La gamma Marangoni di battistrada prestampati per la ricostruzione, in vista della prossima stagione invernale, si arricchisce e si rinnova. La prima novità è l'anello RDG101 per serie 70 e 80, destinato alle condizioni climatiche del centro Europa; la linea RSY397 per lunghe distanze e condizioni estreme viene invece declinata in due nuove misure e MS9 è infine il nuovo disegno speciale PRL, ideale per i paesi scandinavi.

I grandi cambiamenti che hanno interessato l’industria della ricostruzione negli ultimi anni, unitamente ai notevoli passi in avanti compiuti da Marangoni Retreading Systems per allineare la propria offerta ai bisogni dei clienti, hanno contribuito ad accrescere il numero dei partners Marangoni nel mondo. In particolare, Marangoni Retreading Systems è lieta di annunciare, dopo alcuni anni di presenza marginale, il ritorno sul mercato olandese e belga grazie alla prestigiosa partnership stipulata con Profile Tyrecenter, tra le più importanti associazioni di rivenditori di pneumatici del Benelux.

Marangoni Retreading Systems ha inaugurato in Kuwait un impianto di ricostruzione Ringtread presso Al Zahem Industries, come operazione finale di un imponente processo di rinnovo che ha permeato molteplici aspetti dell’azienda. L’inaugurazione, avvenuta lo scorso 23 marzo, a Kuwait City ha riscosso un notevole successo e interesse tra le autorità locali, l’Ambasciatore d’Italia, Enrico Granara e quello dell’Iraq, Mohammed Hussein Bahr Al-Ulum, la stampa locale, le numerose flotte, lo staff e la proprietà Marangoni.

Marangoni Retreading Systems annuncia un aumento dei prezzi in tutti i mercati europei, del Medioriente e Africa per l’intera gamma di materiali per la ricostruzione, conseguente al rincaro dei prezzi delle principali materie prime, in particolare della gomma naturale. L’incremento, che avrà decorrenza dal 15 febbraio, sarà circa del 10% per i prodotti standard e del 15% per i prodotti high performance ad alto contenuto di gomma naturale.