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Il pilota della Red Bull Racing Sebastian Vettel ha conquistato la sua nona vittoria dell’anno, ma il secondo posto della McLaren di Jenson Button, unico potenziale sfidante di Vettel, lascia aperta la lotta per il Titolo, che proseguirà nel prossimo round del Campionato, in Giappone. Il Gran Premio di Singapore – che si è svolto con temperature di oltre 30 gradi centigradi e umidità prossima all’80% – è una delle gare più dure della stagione, la più lunga in termini di tempo, per cui richiede i carichi di carburante più alti.

Di tutto, di più. Pirelli ha colto l’occasione del gran premio di casa per organizzare una caleidoscopio di eventi e occasioni che hanno lasciato il segno.

Nel Gran Premio d’Italia di Formula Uno a Monza, gara di casa per Pirelli, i tifosi hanno assistito a un vero e proprio spettacolo che ci è concluso con l’ennesima vittoria del pilota della Red Bull Racing Sebastian Vettel, vittoria che avvicina ulteriormente il giovane pilota al suo secondo Titolo Piloti consecutivo. Durante la gara italiana, la più veloce in calendario, il pilota tedesco è stato al comando per il suo 500° giro della stagione sui pneumatici Pirelli.

Al termine di una gara ricca d’azione dominata dalla strategia pneumatici, il pilota della Red Bull Racing Sebastian Vettel ha trasformato la sua pole position nell’ennesima vittoria, la 17° in carriera, giunta dopo 44 giri lungo l’epico circuito di Spa-Francorchamps. Vincendo in Belgio, Vettel supera il totale di punti con cui vinse il Campionato 2010.

Il pilota della McLaren Jenson Button ha conquistato la sua seconda vittoria stagionale nelle condizioni alterne dell’Hungaroring, simili a quelle in cui aveva vinto a giugno in Canada. L’inglese si è assicurato il successo nel Gran Premio d’Ungheria dopo che il compagno di squadra Lewis Hamilton ha montato gli pneumatici P Zero Blue intermedi nelle fasi finali della gara, accorgendosi immediatamente che non c’era abbastanza bagnato e dovendo quindi rientrare ai box per passare di nuovo alle slick, in quello che è stato il suo quinto pitstop nel corso del pomeriggio.

Per l’ennesima volta il GP del Canada ha regalato una gara spettacolare, con numerose safety car e moltissima azione, in cui gli pneumatici hanno svolto un ruolo centrale. Dopo un’interruzione prolungata per via della pioggia torrenziale, il pilota della McLaren Jenson Button ha conquistato la sua prima vittoria dell’anno, dopo aver utilizzato tre diversi tipi di pneumatici della gamma Pirelli PZero Formula Uno.

La strategia dei pneumatici è stata al centro dell’azione nel GP di Monaco, con una lotta a tre tra Sebastian Vettel (Red Bull Racing), Fernando Alonso (Ferrari) e Jenson Button (McLaren), divisi da meno di un secondo a soli 15 giri dalla fine. La velocità del trio è stata tale da staccare di quasi un minuto il quarto classificato.

Il pilota della Red Bull Sebastian Vettel ha vinto un intenso duello ad alta velocità a Barcellona, battendo il pilota della McLaren Lewis Hamilton al termine di una gara frenetica, con i due divisi da una manciata di secondi dall’inizio alla fine. Il loro passo è stato tale che, a 20 giri dalla fine, utilizzando una combinazione dei nuovi pneumatici Pirelli PZero Silver hard e dei PZero Yellow, avevano già doppiato tutti dalla sesta posizione a seguire, con soli 1,5 secondi di distacco tra loro.

Dopo l’incidente di venerdì e aver saltato completamente la seconda sessione di prove libere, in Turchia Sebastian Vettel ha conquistato con stile il terzo successo dell’anno, sfruttando una strategia di quattro pitstop e trasformando la pole position in vittoria. Essendo stato al comando dal via al traguardo, Vettel è stato l’unico pilota a non essere coinvolto nelle accese manovre di sorpasso che hanno caratterizzato la gara, proprio come avvenuto in Cina tre settimane fa.

Fino agli ultimi sei giri il GP della Cina è stato un duello tra il pilota della Red Bull Sebastian Vettel e quello della McLaren Lewis Hamilton, deciso dalla strategia dei pneumatici. Hamilton ha superato Vettel prendendo il comando a quattro giri dalla fine, con il tedesco costretto poi a difendersi da Jenson Button sull’altra McLaren e dal suo compagno alla Red Bull Mark Webber.