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Domenica 2 ottobre si è disputato presso l’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga (Rm) l’ultimo appuntamento stagionale del Trofeo 250GP gommato Bridgestone. Le 250 GP iscritte al Trofeo, curato e organizzato da Roberto Marchetti, ancora una volta sono state protagoniste di un intenso fine settimana di competizioni che ha entusiasmato il pubblico presente in circuito e che ha decretato il bergamasco Jarno Ronzoni su Aprilia RSW vincitore del trofeo 2011.

Lo scorso weekend sul circuito di Misano Adriatico (Rn) si è disputato l’ultimo e decisivo appuntamento del trofeo Bridgestone Champions Challenge 2011. Sia le sessioni di prove sia le gare si sono svolte con temperature particolarmente elevate che non hanno però messo in crisi i protagonisti assoluti di questo Campionato assieme ai piloti: i pneumatici da competizione Bridgestone Battlax R10, che hanno mostrato anche in questa occasione ottime performance, garantendo grip, feeling di guida, stabilità e sicurezza, oltre che tempi d'assoluto rilievo sia nella categoria 600 che nella 1000, ricevendo unanimi consensi da parte dei piloti iscritti al trofeo.

 Il Trofeo Bridgestone Champions Challenge tornerà nuovamente in pista il weekend del 16-17 e 18 settembre presso l’Autodromo Internazionale Santa Monica di Misano Adriatico (Rn) per il quinto e ultimo round dell’appassionante sfida agonistica che definirà i vincitori assoluti tra le moto di classe 600 STK e 1000 STK, oltre che delle classifiche speciali. Tutti i piloti partecipanti al Trofeo, dopo la lunga pausa estiva, saranno motivati e carichi, pronti ad affrontarsi e ad entusiasmare il numeroso pubblico atteso presso il circuito di Misano Adriatico.

Grande performance sul circuito del Mugello (Fi) il 23 e 24 luglio per Sebastiano Zerbo del Team DNA Corse che, in sella ad una BMW 1000 in configurazione Stock, ha ben figurato nella doppia sfida del CIV Campionato Italiano Velocità, classe Superbike. Con il tempo di 1’55”516 nel secondo turno di qualifica del sabato, Zerbo ha ottenuto la 19esima posizione sullo schieramento di partenza: un risultato che ha stupito tutti perché ottenuto lottando con le Superbike più forti e competitive del panorama motociclistico nazionale.

Dopo le gare disputate sui tracciati di Varano de Melegari (Pr) e Mugello (Fi), il Trofeo 250 GP Italia è tornato nuovamente sul circuito parmense lo scorso weekend per un altro inteso fine settimana di competizioni. Ancora una volta Bridgestone, monofornitore della serie, e IdealGomme sono stati protagonisti del grande spettacolo offerto dalla classe 250cc.

Dopo il secondo posto ottenuto da Sebastiano Zerbo nella Coppa FMI Premier Cup classe 1000 Stock il 5 giugno al Mugello, un’altra importante sfida attende Bridgestone, IdealGomme e il Team DNA Corse. Sempre sul circuito toscano il 23/24 luglio i piloti Sebastiano Zerbo e Daniele Avvisti, in sella alle potenti BMW 1000, parteciperanno alla doppia sfida del CIV Campionato Italiano Velocità.

Dopo le gare disputate sui tracciati del Mugello (Fi), di Magione (Pg) e di Franciacorta (Bs), il trofeo Bridgestone Champions Challenge 2011 è tornato nuovamente in pista il 9 e 10 luglio per un’altra intensa sfida agonistica tra le moto di classe 600 STK e 1000 STK presso l’Autodromo di Vallelunga (Rm). Nonostante la temperatura particolarmente elevata che ha toccato i 34°C in gara, in aggiunta ad un asfalto scivoloso per il notevole tasso d’umidità, i pneumatici Bridgestone Battlax R10 per le competizioni hanno nuovamente mostrato eccellenti performance, garantendo in tutte le differenti situazioni d'utilizzo massimo grip e feeling di guida per i piloti.

Dopo il debutto al Mugello (Fi) e la seconda gara a Magione (Pg), il trofeo Bridgestone Champions Challenge è stato accolto sul tortuoso circuito bresciano di Franciacorta. Un’altra intensa sfida agonistica tra le moto di classe 600 e 1000 cc che ha permesso di testare i recenti pneumatici Bridgestone Battlax R10 destinati alle competizioni.

L'autodromo Borzacchini di Magione ha ospitato il 29 maggio la seconda prova del trofeo monogomma Bridgestone Champion Challenge 2011, che ha visto protagonisti i piloti delle Classi 600 STK, 1000 STK e Open. Ben 44 i piloti iscritti nella Classe 600 che ha richiesto la suddivisione in due raggruppamenti a beneficio dello spettacolo e della sicurezza.

E' di nuovo tempo di Bridgestone Challenge 2011. Dopo la prima gara sul circuito toscano del Mugello (FI) lo scorso 17 aprile, il trofeo monogomma della Casa giapponese fa tappa in provincia di Perugia, sul tortuoso circuito di Magione.