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La giuria internazionale dell’Automotive Testing Technology International Award 2013 ha nominato il Contidrom di Continental, a nord di Hannover nella brughiera di Luneburgo, “Circuito di prova dell’anno 2013”. Tra le principali motivazioni alla base della scelta della giuria ci sono le strutture di prova offerte dall’Automated Indoor Braking Analyzer (AIBA), dove durante tutto l’anno è possibile testare le proprietà di frenata di oltre 100.000 pneumatici in tutte le condizioni meteo, su superfici bagnate o asciutte, in maniera completamente automatica senza la necessità di coinvolgere alcun test driver. Continental ha inaugurato l’AIBA nell’autunno del 2012 e da allora questa struttura ha contribuito notevolmente allo sviluppo dei pneumatici estivi ed invernali per auto, van e 4x4 prodotti dal Gruppo. Il nuovo impianto si trova all’interno di uno spazio lungo 300 metri e largo oltre 30 metri, dove un sistema di guida lineare può accelerare veicoli di prova senza pilota sino ad una velocità di120 km/h in una manciata di secondi. Le manovre di frenata si svolgono su diversi tipi di superfici fornite da sezioni di 75 metri di pista che, nonostante pesino circa 120 tonnellate ciascuna, possono essere interscambiate tra loro in pochissimi minuti da sollevatori idraulici.

Il nuovo pneumatico Advan Sport V105, lanciato all’inizio del 2013 in tutto il mondo come novità high performance di Yokohama, è stato sottoposto a un rigoroso test comparativo da parte della più autorevole testata inglese, “Evo”, riconosciuta per la sua credibilità e per l’obiettività dei suoi test in tutta Europa. L’Advan Sport V105 è stato confrontato con altri otto modelli di pneumatici dei più blasonati brand e si è classificato secondo nel ranking generale, primeggiando però in tutte le prove sul bagnato. Ancora fresco della vittoria nel test condotto da “Motorsport – Le Magazine de l’Automobile Sportive” in Francia, il V105 porta a casa un nuovo entusiasmante risultato, ancora più importante perché sancito dalla “Bibbia” degli appassionati di auto inglesi.

Gli enti certificatori indipendenti TÜV SÜD Automotive e Dekra hanno dimostrato, attraverso test comparativi con i principali concorrenti, le prestazioni degli pneumatici autocarro Michelin. I due enti – rinomati per i loro metodi e la qualità delle loro analisi – hanno organizzato test comparativi fra i pneumatici per autocarro Michelin e i pneumatici delle principali case concorrenti. TÜV SÜD Automotive ha messo a confronto i pneumatici Michelin X Line Energy con quattro concorrenti; Dekra ha testato i pneumatici Michelin X MultiWay 3D confrontandoli con tre concorrenti. L'attestazione da parte degli enti certificatori della superiorità delle due gamme di pneumatici per autocarro Michelin rispetto alla concorrenza è la riconferma che l’obiettivo del Gruppo Michelin è raggiungere i massimi standard di qualità.

Si sono svolti in questi giorni al passo dello Stelvio i test “Pneumatici sotto controllo” con lo scopo di sottolineare l’importanza del corretto equipaggiamento per circolare durante la stagione fredda. I test, in parte guidati e in parte strumentati, hanno confermato che in tutte le condizioni dell’inverno, la migliore soluzione è quella di montare quattro pneumatici invernali. “Gli invernali danno sicurezza in tutta la stagione invernale e, in caso di neve, non richiedono il montaggio di catene. Un condensato di sicurezza, praticità e comfort”, ha affermato il direttore di Assogomma Fabio Bertolotti. “Da quest’anno chi emana le ordinanze deve rispettare la Direttiva Ministeriale che prevede periodi di vigenza e contenuti omogenei su tutto il territorio nazionale. Questo per favorire la comprensione e l’applicazione da parte degli automobilisti. Un forte consiglio per prevenire gli incidenti e per migliorare la mobilità in inverno, anche in occasione delle forti nevicate che ogni anno bloccano il nostro Paese.”

Il nuovo pneumatico invernale Nokian WR SUV 3 High Performance, con il giudizio "molto consigliato" è il vincitore del test 2013 nella propria categoria della rivista automobilistica tedesca "Off Road". Il punto di forza del pneumatico Nokian è, secondo la rivista, una eccellente performance su neve e ghiaccio”, ma la gomma si dimostra “”assolutamente convincente anche sull’asfalto”. Nella rivista specializzata in fuoristrada, SUV e 4x4, Nokian riscuote in tutte le categorie di test i migliori voti tra tutti i pneumatici analizzati: “neve 2+, ghiaccio 1-, bagnato 2+, asciutto 2+. Giudizio complessivo: 2+”. Nel sistema tedesco di votazione scolastica il voto 1 sta per “ottimo”, il voto 2 per “buono”, mentre 2+ è leggermente al di sopra del 2.Il Nokian WR SUV “non solo si dimostra eccellente in tutte le misurazioni, ma batte la concorrenza anche sul prezzo” scrive Off Road nel giudizio conclusivo. La rivista ha testato su una Volkswagen Touareg sei pneumatici invernali per SUV di dimensioni 235/65 R 17.

In un sondaggio rappresentativo condotto lo scorso dicembre 2012 da TNS Infratest per conto dell’automobile club tedesco (ADAC), gli oltre 4.000 membri ADAC intervistati hanno premiato con un alto rating il brand di pneumatici Continental.

Nella 40° edizione dei test sui pneumatici invernali del TCS (Touring Club Svizzero) sono state esaminate 32 gomme di 2 dimensioni: 185/60 R 15 T (fino a 190 km/h) e 225/45 R 17 H (fino a 210 km/h). I punti forti e deboli dei vari prodotti sono stati valutati nel corso di prove basate su 18 criteri d’utilizzazione pratica.

Continental ContiSportContact 5 è uscito vincitore dall'impegnativo test sui pneumatici realizzato dalla rivista inglese Auto Express. La prova organizzata dal magazine inglese ha messo in confronto dieci pneumatici di altrettante case produttrici, il meglio reperibile sul mercato d'Oltre Manica in fatto di prestazioni, qualità, sicurezza, valore, ovvero le argomentazioni che guidano nella scelta della copertura il consumatore.

Il nuovo pneumatico invernale sportivo Bridgestone Blizzak LM-32s è stato insignito del “TÜV performance Mark", a seguito dei test condotti da TÜV SÜD, uno dei principali enti di certificazione di servizi tecnici indipendenti del mondo. Messo a confronto con quattro concorrenti premium, i risultati dei test condotti da TÜV SÜD hanno incoronato il Blizzak LM-32 come il miglior pneumatico per quanto riguarda frenata e tenuta laterale sul bagnato e resistenza all'acquaplaning.

Alla fine di luglio, il produttore cinese di pneumatici Shandong Linglong ha aperto un proprio ufficio presso il centro prove europeo di Idiada a Terragona, in Spagna. Alla cerimonia di inaugurazione, Feng Baochun, vice direttore marketing dell’azienda, ha accolto gli ospiti per conto del presidente Wang Feng e ha parlato del desiderio dell’azienda di portare i propri prodotti ad un livello superiore di qualità.