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Il 2013 si è concluso con ottimi risultati per Univergomma, che dichiara un incremento dei volumi del 19,8%. Nonostante il clima sociopolitico che sta attraversando l’Europa e in particolare l’Italia, l’azienda toscana ha registrato l’anno scorso un importante incremento delle vendite, pari al 14% su base annua, confermando un primo margine commerciale superiore al 22% e un margine Ebitda pari al 5,47%. Alexandra Peccia, responsabile marketing e relazioni esterne di Univergomma, dichiara che “questi dati rispecchiano l’anima dell’azienda...

Giunge finalmente dal Ministero dell’Ambiente la conferma ufficiale che anche i venditori di pneumatici via web sono tenuti a pagare il contributo ambientale per il corretto smaltimento dei PFU. Il consorzio EcoTyre, che si è battuto nei mesi scorsi a fianco dell’On. Realacci, si dice soddisfatto della risposta delle Istituzioni all’interrogazione parlamentare del Presidente della Commissione Ambiente della Camera, presentata dopo la conferenza stampa di presentazione dell’Annual Report EcoTyre, lo scorso 14 giugno a Roma, sul preoccupante fenomeno relativo alla vendita al dettaglio degli pneumatici attraverso canali web senza l’applicazione del contributo ambientale da parte di soggetti commerciali con sede all’estero.

Pirelli Diablo Superbike PRO, pneumatico nato nel 2009 dall'esperienza Pirelli nei campionati Superbike e sviluppato per sessioni di allenamento in pista e per track-day, ora è disponibile nella nuova misura posteriore bimescola 200/55 R17 e in una versione aggiornata dell’anteriore 120/70 R17 che ora ha mescola e profili più performanti. Diablo Superbike PRO è uno pneumatico slick destinato al solo utilizzo su pista progettato per offrire le massime prestazioni su moto Superbike combinate ad una eccellente durata con caratteristiche di grip, maneggevolezza e stabilità tipiche dei prodotti destinati alle moto con ciclistica di serie, così da poterne sfruttare al massimo le potenzialità e da massimizzare il divertimento per il pilota. Per migliorare ulteriormente le caratteristiche del prodotto, gli ingegneri Pirelli hanno agito sia sullo pneumatico anteriore che sul nuovo posteriore da 200/55.

Gli operai dello stabilimento Marangoni di Rovereto hanno scioperato e manifestato venerdì 31 gennaio contro la richiesta dell'Azienda di ricercare una soluzione alle dinamiche del costo del lavoro. A seguito delle rassicurazioni da parte della Provincia di Trento sulla possibilità di dialogo con i vertici aziendali, lo stato di agitazione continuerà, limitandosi però al solo blocco degli straordinari. Un corteo di duecento operai ha aderito venerdì a una giornata di sciopero e si è recato, sotto la pioggia, presso la sede di Trentino Sviluppo, dove si è svolto un incontro tra i rappresentanti sindacali e l’assessore provinciale Alessandro Olivi. “Il taglio del salario - ha dichiarato Olivi ai lavoratori - deve essere l'extrema ratio...

Hanno debuttato al Motor Bike Expo di Verona i quattro nuovi pneumatici moto di Bridgestone, tre della serie Battlax e uno Battlecross, che completano la gamma per l’uso su strada, fuori strada e in pista. La kermesse veronese è stato il primo appuntamento utile per presentare al grande pubblico le ultime novità di prodotto, dopo che Bridgestone all’Eicma di Milano aveva lanciato il Battlax SC Ecopia per maxi scooter. Alla fiera di Verona abbiamo incontrato Claudio Comigni, responsabile vendite del segmento moto per la regione Sud Europa (Italia, ex Iugoslavia, Bulgaria, Romania, Macedonia e Albania). PN: Motor Bike Expo rappresenta in assoluto la prima uscita pubblica dei quattro nuovi pneumatici? CC: Sì, abbiamo approfittato della promozione del Bridgestone Champions Challenge con Ideal Gomme per esporre per la prima volta al grande pubblico i nuovi prodotti...

Assocatene e Anima hanno messo a disposizione dei consumatori alcune informazioni riguardanti le catene che risultano interessanti, e che dovrebbero essere lette da tutti coloro che possiedono catene da neve o sono in procinto di acquistarle. Ecco qui riportate le 5 cose da sapere riguardo le catene:

Il riciclaggio dei pneumatici, conosciuto anche come progetto TREC, guidato da Michelin, è pensato per sviluppare due nuovi utilizzi per i pneumatici usati. Il primo, denominato TREC Regeneration, riguarda l’utilizzo di mescole rigenerante per fare nuove gomme, mentre il secondo, chiamato TREC alcohol, consentirà la produzione di un prodotto chimico necessario per sintetizzare materie prime utilizzate nella produzione di pneumatici. L'alcohol derivato da pneumatici usati sarà incluso nel progetto di produzione del butadiene BioButterfly a fianco di quello prodotto da fonti quali zucchero, legno e rifiuti agricoli.

E’ nata nel 2004 in Cina, ad Hangzhou, Enjoy Tyre e si è progressivamente sviluppata fino a definirsi un’azienda solida e un fornitore approvato in tutto il mondo di pneumatici vettura, trasporto leggero, autocarro e OTR. Il segreto della crescita dinamica registrata in questi 10 anni è da attribuirsi, secondo l’azienda, soprattutto alla qualità dei disegni offerti a prezzi competitivi e al supporto affidabile di una squadra di tecnici esperti. Verso la fine del 2013, Enjoy Tyre ha lanciato una campagna istituzionale per affermare il marchio Rotalla in tutta Europa, Italia compresa, e per promuovere la gamma di prodotti consumer, UHP, winter e light truck. Rob Henderson, direttore di Enjoy Tyre per il Regno Unito e l’Europa, ha affermato: “Stiamo cercando un distributore serio in Italia, a cui affidare la promozione della gamma Rotalla, nell’ambito di un piano di crescita che nel 2014 riguarderà tutta l’Europa. L’obiettivo su cui ci impegneremo è fornire una gamma di pneumatici di qualità per tutti i settori del mercato.”

La circolare emanata il 17 gennaio 2014 dal Ministero dei Trasporti sull’impiego dei pneumatici invernali, se ben applicata, potrebbe avere un riscontro positivo sul business dei gommisti. La circolare è stata infatti voluta dalle associazioni di categoria per risolvere il caso particolare di quegli automobilisti o società che optano per il montaggio di pneumatici invernali o all seasons (ovvero quelli recanti la marcatura M+S) con codice di velocità inferiore a quello riportato sul libretto di circolazione del veicolo. La precedente normativa lasciava infatti vaghezza di interpretazione (da parte di tutti i player: automobilisti, rivenditori, Polizia, leasing company,…) sul fatto che tale possibilità fosse o meno limitata al periodo invernale e soprattutto quale fosse – calendario alla mano – il periodo invernale. Con questa circolare i termini sono chiariti: il downgrade è consentito solo nel periodo previsto dalle ordinanze (tra il 15 novembre e il 15 aprile, a seconda dell’ente di emanazione), a cui si aggiungono un mese prima e uno dopo per effettuare il cambio gomme: 15 ottobre – 15 maggio.

Il 2014 sarà per Pirelli Moto un anno di lavoro intenso per promuovere i numerosi prodotti lanciati nel corso del 2013, tanto nella gamma Pirelli quanto in quella Metzeler. Pare anche che ci sarà qualche nuovo lancio, come ci anticipa, senza scendere in dettagli, Andrea Majocchi, che dallo scorso novembre ha assunto la gestione del marketing per l’Italia, subentrando a Luca Zaccomer, il quale, rimanendo comunque in Pirelli e nell’area marketing, si è trasferito a Shanghai. Majocchi, laureato in economica alla Bocconi di Milano, è entrato in Pirelli nell’ambito della logistica, passando poi al pricing and planning a livello mondiale – sempre dei pneumatici moto – e trascorrendo anche due anni in Georgia negli Stati Uniti. Abbiamo incontrato il nuovo responsabile marketing a Verona, in occasione di Motor Bike Expo 2014, e ci ha raccontato quali sono quest’anno i progetti dell’azienda nel segmento moto. PN: Quali sono i programmi per il 2014? Quali prodotti verranno promossi e quali eventualmente lanciati?