Tag: Roberto | Vavassori

Dal 14 gennaio possono essere presentate, tramite i concessionari e/o le filiali delle società costruttrici e distributrici di autoveicoli, le richieste di contributo all’acquisto di autocarri a basso impatto ambientale (fino a 6,5 t) adibiti al trasporto merci o servizi tecnologici (commercio all’ingrosso, costruzione, riparazione e manutenzione e/o servizi di pulizia), previsti dal Comune di Roma. Lo scorso 21 settembre 2012, infatti, ANFIA, Unrae e Federauto hanno sottoscritto con il Dipartimento Mobilità e Trasporti del Comune di Roma, il “Protocollo d’intesa per l’erogazione di contributi all’acquisto di autoveicoli con massa totale a terra fino a 6,5 ton, adibiti al trasporto merci e servizi tecnologici”.

L'Assemblea Pubblica ANFIA si è svolta nella mattinata di oggi a Roma, presso il Teatro Capranica, alla presenza del Presidente del Consiglio dei Ministri Mario Monti, con l’obiettivo di fornire un quadro autorevole e aggiornato sul settore automotive nel mondo, in Europa e in Italia, e di presentare nove proposte concrete sulle quali lavorare da subito in questi tre scenari, per garantire alla filiera italiana un futuro sostenibile. Dopo il saluto d’apertura del Presidente dell’Associazione Roberto Vavassori, il fil rouge dell’evento è partito dallo scenario internazionale, descritto, in una prospettiva di breve e di lungo termine, e con uno specifico focus sul comparto della componentistica, da Ralf G.

A novembre si registrano in Italia 106.491 nuove immatricolazioni di autovetture, con una flessione del 20,1% rispetto allo stesso mese dello scorso anno.

Il Presidente del Consiglio dei Ministri Mario Monti ha confermato la propria partecipazione all’assemblea pubblica dell’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (ANFIA), che si svolgerà a Roma il prossimo 12 dicembre. L’incontro, dal titolo “L’industria automotive in Italia: proposte per un futuro sostenibile”, vuole essere un momento di confronto incisivo con esperti relatori del settore e alti rappresentanti della Commissione europea, per una politica industriale di rilancio e uno sviluppo credibile.

Il mercato italiano dell’auto chiude il mese di ottobre in ribasso del 12,4%, per un totale di 116.875 immatricolazioni.

Un altro mese negativo per il mercato europeo dell’auto che, secondo i dati diffusi oggi da ACEA, nel complesso dei Paesi dell’Unione Europea allargata e dell’EFTA totalizza 1.132.

Ancora una flessione a due cifre per il mercato dell’auto italiano, che chiude il mese di luglio a 108.826 unità immatricolate, il 21,4% in meno rispetto ai volumi di luglio 2011.

Secondo i dati diffusi oggi da ACEA, e riferiti al complesso dei Paesi dell’Unione Europea allargata e dell’EFTA, il mercato europeo dell’auto chiude il mese di giugno a -1,7% con 1.254.

Non si arresta la caduta del mercato italiano dell’auto, che a giugno segna un’ulteriore ribasso, registrando 128.388 unità immatricolate (-24,4%).

Secondo i dati diffusi da ACEA, e riferiti al complesso dei Paesi dell’Unione Europea allargata e dell’EFTA, il mercato europeo dell’auto chiude il mese di maggio a -8,4% con 1.150.