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Governo e Regioni hanno firmato un accordo che destina 425 milioni di euro per finanziare il rinnovo del parco circolante di autobus destinati al trasporto pubblico locale, mezzi ormai vecchi, inquinanti e poco sicuri. L’UNRAE, l’Associazione che raccoglie le Case automobilistiche estere presenti in Italia e che rappresenta il 45% del mercato degli autobus nel nostro paese, ha accolto la decisione con grande soddisfazione.

Il mercato europeo dell’auto in febbraio, secondo quanto comunicato dall’ACEA, ha registrato 1.014.

Come per gennaio, il mercato dell’auto di febbraio ha confermato nel complesso una flessione di circa il 20%, con 160.329 unità immatricolate.

Unrae, l’Associazione che rappresenta le Case automobilistiche estere presenti in Italia, ha partecipato all’audizione nell’ambito dell’indagine conoscitiva delle Proposte di Legge presentate dagli Onorevoli Agostino Ghiglia e Andrea Lulli, dal titolo “Disposizioni per favorire lo sviluppo della mobilità mediante veicoli che non producono emissioni di anidride carbonica”, dalle Commissioni riunite Attività Produttive e Trasporti della Camera dei Deputati, esprimendosi a favore delle iniziative di Legge. “L’importante e significativa opportunità che l’UNRAE ha avuto, di esprimere il proprio punto di vista in merito al sostegno dei veicoli elettrici – ha commentato Gianni Filipponi, Direttore Generale dell’Associazione – ci ha consentito di affermare che è stato compiuto un ulteriore passo avanti verso quel processo di sensibilizzazione delle Istituzioni italiane per la promozione e diffusione della mobilità elettrica, come sta già avvenendo da tempo nei più importanti Paesi europei”.

L’automobile in Europa inizia l’anno con 1.072.

In un mercato che ha fatto registrare una flessione complessiva del 20,7%, in gennaio prosegue la corsa delle alimentazioni diesel (+9%) e il recupero delle società (+26%) e del noleggio (+37%), mentre cedono il passo i privati (-31%), le berline (-29,4%) e le vetture piccole ed utilitarie (rispettivamente -35,9% e -31%). “Le immatricolazioni di auto nuove del mese di gennaio (164.

Inizia a rilento l’anno 2011 per il mercato dell’automobile che segna a gennaio una flessione del 20,7%. Il decremento, secondo Unrae, è conseguenza diretta del basso numero di ordini rimasti inevasi alla fine del 2010.

Nel corso del 2010 in Europa (27 Paesi UE più i 3 Paesi dell’Efta) – secondo quanto comunicato oggi dall’ACEA - sono state immatricolate 13.785.

Le motorizzazioni diesel tornano a recitare un ruolo di primo piano (49,7% in dicembre, 45,9% nell’anno), le auto piccole pagano la fine degli incentivi che ne avevano esaltato le doti ecologiche (-32,2% in dicembre, - 20% nei dodici mesi), le auto medie e superiori recuperano spazio grazie alla crescita della domanda da parte delle società (+16,5% nei dodici mesi) e del noleggio (+9,3%). Queste le indicazioni più immediate emerse dalla lettura delle immatricolazioni nel mese di dicembre (130.

I veicoli da lavoro hanno archiviato l’anno 2010 con 186.738 unità, in crescita, secondo quanto comunicato da Unrae e Anfia, del 6,2% rispetto alle 175.