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"In termini di fatturato valiamo 12 volte l’Ilva di Taranto - detto con il massimo rispetto per quella realtà industriale - ma in pochi sembrano accorgersi dei disincentivi che si sono abbattuti sul mondo degli autoveicoli, e quindi sui cittadini". Esordisce così il presidente di Federauto, Filippo Pavan Bernacchi, all’assise annuale dei concessionari italiani nell’ambito del Motor Show di Bologna.

Oggi, 5 dicembre, apre al pubblico il Motor Show 2012, che verrà inaugurato da Guido Maria Barilla, l’imprenditore emiliano Presidente dal 1993 della multinazionale alimentare Barilla, scelto come simbolo dell’imprenditoria di successo che continua ad investire sul territorio nazionale e che ha contribuito a far conoscere l’eccellenza italiana nel Mondo.    Il Salone di Bologna alza dunque i veli sulle diciotto anteprime – una europea e diciassette a carattere nazionale – di questa edizione nelle conferenze stampa organizzate dalle Case automobilistiche per illustrare ai giornalisti le ultime novità di prodotto.

Federauto interviene sulla Legge di stabilità per l’anno 2013. Nonostante il ministro dell’Economia, Vittorio Grilli, avesse più volte promesso che avrebbero fatto di tutto per evitare l’aumento, l’Iva salirà di un punto dal luglio 2013 (quella al 10 va all’11% e quella al 21 al 22%).

Secondo le stime Federauto le immatricolazioni auto nel mese di febbraio 2012 toccheranno un altro drammatico record negativo. Al 28 del mese si registra infatti una perdita del 35,3% rispetto agli stessi giorni lavorativi del febbraio 2011.

In una nota congiunta, tutte le Associazioni della Filiera Automotive ANFIA, ANIASA, ASSILEA, FEDERAUTO, UNASCA e UNRAE, richiamano l’attenzione sulla lettera aperta che appare oggi, in forma di avviso a pagamento, sulle pagine dei quotidiani “Corriere della Sera” e “La Repubblica”. Si tratta di un “appello al buon senso”, dicono le associazioni, indirizzato ai membri della Camera dei Deputati, chiamati alla discussione per la conversione in legge del decreto varato dal Governo contro la crisi e contenente, fra le altre disposizioni, l’aumento della IPT.

Le Associazioni di categoria che rappresentano l’intera filiera dell’auto (ANFIA, ANIASA, ASSILEA, FEDERAUTO e UNRAE), hanno rivolto un appello, congiunto e unanime, alle istituzioni per rivedere la norma sull’IPT. Secondo tutte le associazioni infatti una modifica dell’imposta potrebbe comportare, in media, un raddoppio dell’attuale tariffa.

Anche quest’anno le imprese di autotrasporto potranno accedere al Fondo di garanzia per l’acquisto di veicoli. Il Comitato di gestione del Fondo, infatti, ha approvato la proroga per il 2011 del regime di garanzia per i finanziamenti a fronte dell’acquisto di veicoli commerciali, industriali, rimorchi e semirimorchi (categorie N1, N2, N3 e O4).

La Federazione italiana concessionari auto stima un crollo delle vendite in ottobre del 29%, con tutte le ripercussioni del caso sul milione di persone, tra costruttori, concessionari e indotto, che in Italia lavorano nel settore.  Se poi si considerano le stime del gruppo Fiat, inteso come Fiat, Alfa Romeo e Lancia, il calo è ancora più preoccupante e arriva a -39,5% circa, mentre i marchi esteri complessivamente contengono le perdite attestandosi a -22,9%.

Dal blog “Fuorigiri” Pierluigi Bonora, vicecaporedattore de Il Giornale di Feltri, lancia un invito alle case costruttrici e alle associazioni del mondo dell’auto ad unirsi in un movimento unico in grado di fare lobby con le istituzioni e gli enti locali per passare al contrattacco. Il giornalista sostiene che, soprattutto adesso che è arrivato lo stop agli incentivi, bisogna mettere in luce i valori dell’automobile e del settore che sta a monte e valorizzare le nuove efficaci politiche e tecnologie che il comparto ha sviluppato per la sicurezza e per la difesa dell’ambiente.

Filippo Pavan Bernacchi, Presidente di Federauto (ex Federaicpa), l’associazione italiana dei concessionari, lancia un segnale allarmante: nel mese di luglio in Italia le immatricolazioni sono crollate del 26%. Se già il mese di giugno aveva chiuso con un calo del 19,1%, il mese di luglio conferma la situazione drammatica in cui versa il settore e  l’associazione ritiene urgente e necessario un intervento del governo.