Categoria: Notizie prodotti

Per la cerealicoltura, il miglioramento della produttività passa attraverso l’uso di mezzi da raccolto più potenti e più pesanti, dagli ingombri crescenti. Questa necessità di ricorrere a macchinari più efficienti comporta tuttavia degli inconvenienti per i produttori, che si trovano messi a confronto con problematiche di compattazione dei terreni, di capacità di carico e di normativa stradale.

Si avvicinano le vacanze di Natale e le settimane bianche, molte famiglie in tutta Europa si preparano a partire ma moltissimi, secondo quanto risulta da un'indagine di Goodyear Dunlop, si metteranno in viaggio senza trovare il tempo di controllare lo stato dei loro pneumatici invernali. “Spesso gli automobilisti dimenticano che solo i pneumatici gonfiati alla giusta pressione svolgono correttamente il loro ruolo, fornendo corrette prestazioni di tenuta di strada.

Per scegliere i pneumatici giusti, occorre prendere in considerazione numerosi criteri, non solo climatici e geografici, ma anche il comportamento di guida dell’automobilista, il veicolo utilizzato, i chilometri percorsi e l’aspetto economico.  Inoltre le condizioni invernali variano notevolmente in tutta Europa.

Alla fiera internazionale EIMA a Bologna, Same Deutz-Fahr presenta il suo ultimo prototipo, un trattore da 600cv, Agro XXL,  equipaggiato con 8 pneumatici Continental Super Volume Tyres (SVT) della CGS, il produttore di coperture off-road sito in Repubblica Ceca. Questo trattore di enorme potenza riesce a sfruttare tutte le principali caratteristiche di SVT, come il rispetto del terreno, i bassi livelli di rumorosità quando si guida su strade asfaltate e un’ottima stabilità di guida.

Per situazioni particolarmente impegnative, come ad esempio la guida invernale nei Paesi scandinavi, Marangoni propone 4ICE. Anche in questo caso ci troviamo di fronte ad un pneumatico invernale con battistrada a disegno direzionale che, grazie anche alla speciale lamellatura a coda di rondine, garantisce un’ottima trazione in qualsiasi situazione, consentendo di guidare con la massima sicurezza possibile anche in presenza delle peggiori condizioni atmosferiche.

L'azienda slovena Sava produttrice di pneumatici scooter e moto si è presentata al mercato italiano alla fiera di Milano Eicma 2010 conclusasi il 7 novembre, annunciando i cambiamenti evolutivi per il futuro, i risultati del passato e l'offerta di prodotti attuale. La società punta sull'utilizzo di materiali e processi innovativi e altamente ecologici con cui sviluppare pneumatici radiali per moto.

Continental ha presentato al salone della moto di Milano Eicma 2010 il nuovo ContiRoadAttack 2, un pneumatico sport-touring radiale della famiglia “Attack”. Gli ingegneri della ricerca e sviluppo della casa di Hannover, Germania, hanno messo a punto il battistrada e la mescola con gli ultimi ritrovati tecnologici in materia di pneumatici permettendo al nuovo ContiRoadAttack 2 di raggiungere livelli di grip, che definiscono, “sia sull’asciutto che sul bagnato, mai ottenuti fino ad ora nel suo segmento”.

Meteo HP, l’invernale Marangoni per vetture ad alte prestazioni, è studiato per modelli di sportive, berline e station wagon di fascia medio-alta e per gli inverni tipicamente alpini e dell’Europa centrale. Marangoni Meteo HP viene commercializzato in 23 misure differenti che vanno dalla 195/55 R15 alle 225/40 R18 per ruote da 15, 16, 17 e 18 pollici.

Pirelli Moto e Ducati rafforzano la loro collaborazione tecnologica. La nuova Ducati Diavel 2011 “calzerà” infatti Diablo Rosso II realizzato in misure appositamente sviluppate per il nuovo modello lanciato dal marchio di Borgo Panigale (240/45ZR17 anteriore e 120/70ZR17 posteriore).

In occasione del 68° Salone internazionale della moto EICMA, Pirelli Moto presenterà in anteprima Diablo Rosso II, il nuovo pneumatico di punta Supersport per uso su strada del Gruppo italiano. La gamma di pneumatici radiali di alta qualità della generazione Rosso utilizza tecnologie moderne derivate dall’esperienza Pirelli nel campionato WSBK, come l’EPT (Enhanced Patch Technology), e un design caratteristico caratterizzato dalle scanalature, nonché da elementi stilistici di forte impatto estetico come i marchi identificativi su fianchi e spalle e la possibilità di personalizzare lo pneumatico con etichette esclusive.