Categoria: Notizie prodotti

L’ultima proposta del Gruppo Alcar è Dotz Rapier, un cerchio dalla struttura semplice, che alterna razze a forma di V che terminano sul bordo esterno con razze a forma di Y che puntano dritto verso l’interno del cerchio donandogli un design particolare. Il nome, che richiama un’arma da taglio affilata, è stato scelto in onore delle spade dell’aristocrazia e degli antichi realizzatori e maestri di arti marziali.

Il Premio Italiano Meccatronica è rivolto alle imprese che, grazie a soluzioni meccatroniche, sviluppano prodotti innovativi tali da determinare vantaggi competitivi sui mercati internazionali. L’azienda di Correggio, specializzata nel settore degli equipaggiamenti per le autofficine, si è aggiudicata la sesta edizione dell’ambìto riconoscimento con il suo prodotto R.

Dopo l’anteprima mondiale del nuovo pneumatico enduro street Tourance Next alla fiera di Intermot, Metzeler presenta ad EICMA un altro gioiello della gamma 2013: Karoo 3, pneumatico tassellato destinato ai centauri che amano l’avventura e desiderano utilizzare le proprie motociclette per lunghi viaggi off road come i raid africani. Karoo 3 calza perfettamente le moderne enduro di grossa e media cilindrata che devono poter essere utilizzate tanto su asfalto quanto in off road, proprio come l’ultima nata in casa BMW, la R 1200 GS, che potrà essere equipaggiata proprio con quest’ultimo prodotto nella misura 120/70 R 19 all’anteriore e nell’inedita 170/60 R 17 al posteriore.

Pirelli sarà presente alla 70° edizione dell’Esposizione internazionale del Motociclo (EICMA), in programma dal 13 al 18 novembre, allo stand G30 del padiglione 2 con il suo prodotto di punta dedicato al mondo custom, Night Dragon. Inoltre nella serata del 15 novembre organizzerà l’evento fuori salone Ridersnight GommaTi in collaborazione con la Fondazione Pirelli e la rivista Riders Italian Magazine nel quartiere Isola del capoluogo lombardo.

Marangoni arricchisce ulteriormente l’ampia gamma Marix autocarro ricostruito, con il nuovo Marix MD National Grip 3, ricostruito con tecnologia a caldo e destinato alle flotte che intendono massimizzare i chilometraggi durante tutti i periodi dell’anno anche invernali, senza compromettere il grip e contenendo i costi grazie ad un ricostruito garantito ed affidabile. A tal fine i tecnici della Ricerca e Sviluppo hanno creato un disegno battistrada bidirezionale caratterizzato da un’ampia impronta a terra che garantisce stabilità e chilometraggio.

Il gruppo chimico belga Solvay ha ampliato, nello stabilimento di Collonges-au-Mont-d'Or, in Francia, la capacità produttiva di silice, che viene utilizzata nella produzione delle mescole per i pneumatici. Solvay ha anche riammodernato le strutture della divisione di ricerca e sviluppo del business Solvay Silica.

Interstate Tires parteciperà per la quinta volta consecutiva alla fiera di Shanghai Reifen China, che inizierà il 14 novembre. “Questa manifestazione è sempre molto importante per noi, soprattutto perche ci consente di incontrare la maggior parte dei nostri distributori in Asia, Oceania e Medio Oriente”, afferma l’azienda in una nota.

In molte parti d’Italia è arrivato il freddo ed è tornato il fastidioso problema dello strato di ghiaccio sul parabrezza, che rende impossibile o, quanto meno, molto difficile la guida ad automobilisti, scooteristi, motociclisti, camionisti. Ekokemica ha realizzato un prodotto denominato No Frost che è in grado di risolvere questo genere di inconveniente, dando la possibilità a tutti di ripartire immediatamente senza dover grattare via il ghiaccio o far ricorso, quando possibile, ad un getto di acqua calda.

Da quasi due anni Fabio Merli è direttore vendite Autocarro per il brand GT Radial – distribuito in Italia da Magri Gomme - e, in questo ruolo, ha dovuto affrontare la crisi, particolarmente forte in Italia, del settore trasporti. Per poter competere l’azienda ha deciso di investire in prodotti e in servizi.

Kraiburg, lo specialista della ricostruzione di pneumatici, ora offre ai suoi clienti la versione premium dei profili K 224 e K 225 nella variante K-plus. Il KUT 1 (Kraiburg Urban Traffic), la variante Plus del K 224, è un disegno di trazione a blocchi, con spalle aperte ed una costola centrale fortemente lamellare, per l’utilizzo su autobus urbani ed extraurbani.