Categoria: Notizie

Continental e la Technische Universität di Darmstadt (Germania) hanno avviato una collaborazione strategica con la firma, il 13 dicembre, di un accordo in occasione del cosiddetto “ContiDay”, una giornata dedicata agli studenti di tutte le discipline. La partnership prevede progetti comuni di ricerca e sviluppo, sostegno agli studenti e l’implementazione di un programma di aggiornamento continuo per i dipendenti di Continental. Il contratto sottoscritto prevede una collaborazione iniziale di tre anni.

Dopo il recente annuncio del cambiamento della struttura organizzativa e del ruolo di vari dirigenti di Toyo Tire & Rubber Co., tra cui la designazione a direttore generale per la business unit europea a Tamotsu Sakuramoto, giunge notizia della presidenza per l’Europa, che è stata affidata, dal 1° dicembre, Naoki Gonsui. Fino a tale data, Gonsui rivestiva l’incarico di presidente di Toyo Tire UK, mentre ora gestirà la presidenza sia della filiale tedesca dell’azienda, con sede a Willich, che della business unit europea nel suo complesso. In Regno Unito il suo posto verrà assunto da Keishi Inoue, operativo finora in Toyo Tire Europe GmbH.

Tirex Corporation, titolare di una tecnologia per il riciclo dei pneumatici (TCS) brevettata negli Stati Uniti, ha rinnovato il contratto di licenza con Simpro SpA di Brandizzo, in provincia di Torino, per la produzione in esclusiva dei sistemi TCS e per la distribuzione non esclusiva nel mondo. “Si tratta del rinnovo di un accordo firmato già nel dicembre 2002 con Simpro, che aggiunge flessibilità e protezione alla nostra tecnologia per assicurarci un futuro con un’azienda con una reputazione mondiale del calibro di Simpro, mentre stiamo ancora discutendo sulle opportunità di vendita”, ha affermato il presidente di Tirex, John L. Threshie Jr.

Yokohama Rubber ha completato l’espansione del proprio centro prove tailandese. La pista di prova è stata arricchita di quattro nuove sezioni: 2,5 chilometri per i test di tenuta su asciutto, 1,5 chilometri per i test di tenuta su bagnato, un'area per le prove di slittamento e un tratto di curva per verificare l’aquaplaning.

Michelin North America prepara un richiamo dal mercato di 1,3 milioni di pneumatici per trasporto leggero. La decisione deriva dal numero crescente di segnalazioni di incidenti dovuti a rapida perdita di aria dai pneumatici. L’operazione di richiamo, che è prevista a partire dal prossimo 6 gennaio 2014, si riferisce al modello Michelin LTX M/S, nelle misure LT225/75R16 115/112R LRE.

Exide Technologies, produttore leader di batterie per l’avviamento e la trazione destinate al mercato del Primo Equipaggiamento e del ricambio, ha ampliato la linea Intelligent Power di batterie dedicate ai veicoli microibridi rendendola ancora più completa e più aggiornata, adatta anche alle vetture più recenti. Exide Technologies, nel 2009, è stata la prima azienda a proporre in aftermarket una linea di accumulatori interamente dedicata al mondo del micro-hybrid, composto da tutti quei veicoli dotati di sistemi volti a ridurre le emissioni dal 5% al 15%, quali lo Stop-Start e il recupero di energia in frenata. La linea Intelligent Power di soluzioni per i veicoli microibridi comprende una gamma di batterie AGM (Absorbent Glass Mat) e una di batterie ECM (Enhanced Cycling Mat).

Groupauto Italia, gruppo di acquisto nella distribuzione di ricambi e attrezzature, ha recentemente stretto un accordo con Lubex, già nel panel dei fornitori partner, per la distribuzione esclusiva in Italia dei prodotti Automotive a marchio Cepsa per autoveicoli leggeri e veicoli industriali. Cepsa è una multinazionale spagnola specializzata nei prodotti derivanti dal petrolio, dall’estrazione alla raffinazione fino alla commercializzazione di tutti i prodotti derivanti dai petroli, lubrificanti inclusi. Per i prossimi 5 anni Groupauto commercializzerà i prodotti Cepsa nel nostro Paese. L'ampia gamma dei prodotti Cepsa, approvati dagli OEM e in grado di soddisfare tutte le richieste del mercato aftermarket, è in continuo sviluppo grazie al fatto che Cepsa lavora fianco a fianco con alcuni dei principali costruttori auto.

Scatta domenica 15 dicembre 2013, fino al 20 aprile 2014, l'obbligo di circolare sulle strade della Provincia di Bergamo muniti di pneumatici invernali o con a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, ma solo in caso di presenza di neve o ghiaccio. La decisione è stata resa pubblica con ordinanza 439/2013 emanata dal dirigente del settore Viabilità della Provincia di Bergamo. Sulle strade di competenza provinciale elencate nell'allegato A, durante le precipitazioni nevose o in condizioni di fondo stradale sdrucciolevole, per i veicoli a motore (esclusi i ciclomotori a due ruote e i motocicli), l'ordinanza prescrive l'obbligo di circolare con i dispositivi antisdrucciolevoli sopra menzionati montati, qualora sul veicolo non siano già montati i pneumatici invernali, nel periodo compreso tra il 15 dicembre 2013 e il 30 aprile 2014.

Perchè? Perchè Marangoni ha chiuso la produzione di pneumatici nuovi? E perchè l’ha iniziata? L’amministratore delegato Massimo De Alessandri ha spiegato al nostro gruppo editoriale i retroscena e le prospettive di questa decisione. Non è stato facile per il Gruppo Marangoni prendere una decisione sul futuro della fabbrica di pneumatici nuovi di Anagni, vicino a Roma, visto che tale decisione ricadeva anche sui circa 400 dipendenti dello stabilimento e su altri collaboratori della divisione commerciale. Tuttavia, a fronte di alcuni anni di perdite per milioni di euro e nessuna prospettiva di miglioramento, alla fine l’annuncio della chiusura è giunto a settembre, dopo quasi un quarto di secolo dall’inizio dell’esperimento “pneumatici nuovi”. Nonostante la gravità di questa decisione, i responsabili del Gruppo Marangoni appaiono sollevati e sono fiduciosi di poter continuare in futuro ad impegnarsi nel core business della ricostruzione e stanziare investimenti strategici in questo settore. In occasione di un’intervista con il nostro gruppo editoriale, l’amministratore delegato Massimo De Alessandri, ha spiegato quali sono i motivi che hanno portato a questa decisione, dove nel passato sono stati commessi degli errori, perchè l’avventura nel segmento dei pneumatici nuovi era comprensibile allora, ma, con il senno di poi, tutt’altro che opportuna e – per finire – come il Gruppo Marangoni intende adesso proseguire.

A partire da gennaio 2014, sarà disponibile sul mercato una nuova gamma di pneumatici per moto: Michelin Pilot Road 4, destinato alle Sport Touring, Michelin Pilot Road 4 GT, alle Gran Turismo, e Pilot Road 4 Trail. Questi pneumatici, destinati a un utilizzo stradale, possono equipaggiare la maggior parte dei motoveicoli con motore oltre i 600 cm3. La nuova gamma è stata progettata per offrire ai motociclisti il massimo della serenità in termini di sicurezza nelle condizioni di utilizzo più comuni. Grazie alla strategia Michelin Total Performance, che consiste nel migliorare in modo costante e contemporaneamente tutte le prestazioni dello pneumatico, sono state potenziate le prestazioni su suolo bagnato, particolarmente in fase di frenata, e la durata chilometrica.