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Quando il 4 marzo si apriranno le porte del Sandton Convention Centre, Tyrexpo Africa 2014 sarà la più grande edizione della fiera dedicata ai pneumatici in Sudafrica: per numero, gamma e varietà sia di prodotti che di produttori, insieme a decine di fornitori internazionali di materiali per la ricostruzione, la tecnologia e le attrezzature, riciclaggio di pneumatici, ruote, macchinari per officina, utensili, accessori e materiali di consumo.

Per il ventesimo anno consecutivo, Paola Somma e Francesco Agnoletto raggiungono e superano gli obiettivi che di volta in volta si pongono. Anche l’edizione 2014 del Motor Bike Expo si chiude infatti con un bilancio ampiamente positivo: nel complesso delle tre giornate di apertura è stata superata la soglia dei 140.000 visitatori ed è Francesco Agnoletto ad analizzare il dato complessivo: “Rispetto al 2013 abbiamo registrato un sensibile aumento degli ingressi nelle giornate di venerdì e sabato e abbiamo concluso con una bellissima domenica, favorita anche dal bel tempo. E’ un risultato ottimo nel rispetto della situazione del mercato-moto”.

Hp Corse, da sempre grande interprete di Kawasaki, presenta per la nuova media di Kobe uno scarico della linea Hydroform, bellissimo ed esclusivo, capace di reinterpretarne la personalità oltreché, naturalmente, il suono. Hydroform, grazie alla sua linea compatta e di volumetria proporzionata, trasmette alla Z800 un aspetto che la contraddistingue senza mezzi termini dalla versione originale.

Volkswagen ha scelto Continental come frnitore dei pneumatici estivi di primo equipaggiamento per tre dei suoi modelli: la Golf monterà i ContiEcoContact 5 e ContiPremiumContact 5 nelle versioni da 15 e 16 pollici, mente le CC avrà lo stesso modello di gomme ma con misura da 17 pollici, mentre il Beetle avrà le ContiSportContact 5 da ben 20 pollici. Questi tipi di gomme hanno ognuna un particolare focus: basso consumo, guida confortevole, handling sportivo. Volkswagen ha scelto per ogni modello la gomma che più si addice al carattere dello stesso.

Sabato 25 e domenica 26 gennaio si è svolta sul lago di Garda la tradizionale convention annuale di Driver, la catena principe dei gommisti Pirelli. Più di 300 persone da tutta Italia sono state coinvolte e l'adesione ha superato il 75% dei punti vendita, a conferma del forte senso di appartenenza della rete. Il video introduttivo ha dato il taglio alla due giorni, citando fenomeni di successo nel mondo imprenditoriale come Steve Jobs e Mark Zuckerberg e campioni del mondo dello sport: talenti che hanno raggiunto l'apice del successo grazie a talento, impegno e costanza. Driver parte infatti dal talento dei protagonisti della rete, che con il supporto della squadra, riescono a raggiungere obiettivi condivisi. Danilo Bernini ha introdotto i lavori con una plenaria in cui ha messo in evidenza come i tempi siano cambiati, come sia cambiato l'atteggiamento del consumatore e come, di conseguenza, debba cambiare l'approccio del gommista al mercato. Negli ultimi cinque anni il mercato italiano del pneumatico ha vissuto il suo massimo storico, con un picco esagerato, che si è poi arrestato violentemente. "Per fare fronte alla nuova realtà - dice Bernini - stare soli non aiuta. Per vincere la partita oggi bisogna giocare in squadra."

Assogomma e Federpneus, le due associazioni che da tempo promuovono la campagna sulla sicurezza del pneumatico hanno instaurato un dialogo con il Ministero dei Trasporti al fine di ottenere chiarimenti rispetto ai principali dubbi segnalati dalle Aziende Associate, riguardanti soprattutto il periodo temporale di utilizzo dei pneumatici invernali, con particolare riferimento a quelli con codice di velocità ribassat A tal proposito, il Ministero ha rilasciato una circolare che ribadisce come i pneumatici invernali marcati M+S, MS, M-S ovvero M&S, i cui parametri, compreso il codice di velocità, sono quelli riportati sulla carta di circolazione, possano essere utilizzati durante tutto l’anno. Invece i pneumatici invernali (marcati M+S, MS, M-S ovvero M&S), con codice di velocità inferiore sino a “Q”, hanno invece una limitazione temporale all’utilizzo.

OZ ha annunciato oggi con grande soddisfazione che il Ministero ha omologato la prima ruota, il Superturismo GT e WRC 7”x17”, che come da regolamento riporterà stampigliato il codice di riconoscimento della omologazione Italiana n° NADE 001 del 16 gennaio 2014. Il Decreto n. 20, in vigore dal 22 Marzo 2013, prevede che tutte le ruote vendute e montate in Italia a partire da 22 Marzo 2014 debbano essere obbligatoriamente omologate, siano esse di dimensioni uguali a quelle riportate a libretto sia che rientrino nella categoria delle così dette ruote “speciali”.

Lassa e il calcio sempre più vicini. Oltre all’accordo pubblicitario con la Premier League inglese, Lassa Tyres è già impegnata in sponsorizzazioni calcistiche in Germania da parecchi anni: Il produttore turco di pneumatici infatti aveva avviato una partnership con il Borussia Mönchengladbach per le stagioni 2011/12 e 2012/13, mentre ora ha firmato un nuovo accordo con il club di Amburgo HSV.

A pochi giorni dall’annuncio dello spostamento della fiera Reifen, vera icona per chi è nel mondo dei pneumatici, dalla sede storia d Essen verso Colonia a partire dal 2018, si manifestano già le prime reazioni e ipotesi che se si verificassero potrebbero portare novità interessanti. Le reazioni più interessanti arrivano proprio dall’ente fiere di Essen, Messe Essen, che non si rassegna a perdere la fiera che ha caratterizzato per oltre 50 anni la città, e che genera un profitto di circa 3,5 milioni di euro a evento, oltre naturalmente all’indotto di cui beneficia tutta la città.

L'accordo di questa settimana tra Goodyear Dunlop Tires Francia e il sindacato CGT riguardo l’impianto di Amiens Nord rimuove il principale ostacolo che ha bloccato l'acquisizione di Titan International del comparto pneumatici agricoli di Amiens. Dopo aver sentito che le due parti hanno seppellito l'ascia di guerra, il CEO e presidente Titan Maurice Taylor ha detto che l’azienda è tuttora interessata all’acquisizione.