Categoria: Motorsport

Dunlop ha ottenuto nel fine settimana il suo più grande successo nel Mondiale MX dal suo ritorno ufficiale, con due vittorie, la vittoria del Gran Premio e due piloti sul podio nella prima tappa in Qatar.

Il Campionato Mondiale FIM Motocross ha aperto i battenti con gli pneumatici Pirelli SCORPION MX subito alla ribalta della classe MX2, protagonisti insieme al campione in carica Jeffrey Herlings, che si è aggiudicato il Gran Premio del Qatar.

Valentino Rossi, nove volte campione del mondo della classe MotoGP, si è concesso ai tifosi durante una pausa delle riprese del nuovo spot Bridgestone. Se avessi la possibilità di fare una domanda al Campione di Tavullia, cosa gli chiederesti? Questo è stato domandato a tutti i fan con un post sulla pagina ufficiale Facebook Bridgestone Italia, e le risposte non si sono fatte attendere. In meno di 24 ore sono giunte da tutto il mondo più di 600 domande da porre al campione di Tavullia.

Dani Pedrosa della Repsol Honda e Valentino Rossi di Yamaha Factory Racing hanno condiviso il primo posto in classifica nella seconda tornata di test pre-stagionali in Malesia, sempre sul circuito di Sepang, dal momento che i due piloti hanno segnato lo stesso identico tempo, 1'59 .999.

All’interno dell’attività di collaborazione con FIA per un migliore controllo delle prescrizioni sull’utilizzo degli pneumatici, Pirelli dà inizio in Bahrain alla sperimentazione di adesivi speciali da posizionarsi sul battistrada. Questi sticker consentono di monitorare la temperatura massima del battistrada al termine del processo di riscaldamento con termo-coperte eseguito dai team.

Adrian Sutil ha salutato le modifiche apportate apportate da Pirelli ai pneumatici, dicendo che non solo reagiscono meglio, ma che il calo di prestazioni è inferiore. La scorsa stagione Pirelli ha ricevuto una grande quantità di critiche per le gomme, che hanno sofferto di un elevato degrado e, cosa ben più grave, troppe esplosioni improvvise. Il produttore italiano ha apportato modifiche durante la stagione per risolvere i problemi legati alle esplosioni, mentre ci sono state varie modifiche nel corso dell’off-season, che abbiamo illustrato precedentemente.

Sia Valentino Rossi che Jorge Lorenzo hanno lamentato difficoltà con le nuove coperture Bridgestone sulla Yamaha M1. Il maiorchino ha riscontrato problemi in ogni fase, entrata, percorrenza e uscita di curva

Alex Zanardi segna subito il record della pista di Vallelunga con la sua BMW Z4 GT3: 1 33 6, ovvero 1,1 secondi meno del tempo dell’anno scorso, messo a segno con la stessa auto dai piloti del team Roal Motosport. Il pilota è comunque cauto: “Piano con gli entusiasmi. Le gomme Pirelli hanno prestazioni superiori rispetto a quelle che usavamo l'anno scorso. E poi fa fresco. L'asfalto è clemente con la mescola. E comunque posso far meglio”.

Nell’ultima sessione di test prestagionali in Bahrain le squadre avranno la loro ultima possibilità di testare gli pneumatici P Zero prima dell’inizio del Campionato 2014. I team proveranno le quattro nuove mescole slick della gamma Pirelli: il P Zero Orange hard, il P Zero White medium, il P Zero Yellow soft ed il P Zero Red supersoft. Nel corso del primo test dell’anno, a Jerez, le squadre hanno avuto l’opportunità di testare anche gli pneumatici da bagnato Pirelli: il Cinturato Green Intermediate ed il Cinturato Blue Wet.

Come previsto alla vigilia, i primi test in Bahrain hanno offerto ai team e ai tecnici Pirelli i primi dati significativi sulle prestazioni dei P Zero 2014, grazie alla grande quantità di giri completati dalle vetture. In particolare, alcune scuderie hanno effettuato simulazioni di gara e di qualifica, con esercitazioni di pit stop. Le condizioni atmosferiche sono rimaste asciutte per tutta la durata dei test, con temperature intorno ai 20 gradi centigradi, in linea con quelle che si incontrano mediamente nel corso della stagione. I team hanno così avuto modo di testare l’intero range dei P Zero 2014. In Bahrain, infatti, Pirelli ha portato le mescole soft, medium ed hard, sia nella versione standard sia in quella “invernale” con warm up più rapido, alle quali si sono aggiunte le supersoft scelte da alcuni team come dotazione aggiuntiva.