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CST Tires Van Master ACT1, il nuovo pneumatico all season per il trasporto leggero

CST Tires lancia il nuovo pneumatico Van Master ACT1 All Season dedicato al trasporto leggero, capace di offrire sicurezza e stabilità durante tutto l’anno. Questo pneumatico è progettato per garantire una guida tranquilla e sicura qualunque sia l’utilizzo che si stia facendo del mezzo e qualunque siano le condizioni atmosferiche e la temperatura, in estate come in inverno.

Il pneumatico è resistente all’usura e offre nel tempo una grande costanza nelle prestazioni grazie anche alla sua cintura rinforzata e alla tecnologia a bassa generazione di calore relativa al tallone e al cerchietto presente al suo interno.

Il pneumatico Van Master ACT1 All Season ha, secondo l’azienda, una frenata potente e garantisce un’ottima aderenza qualunque siano la stagione e la temperatura e in tutte le condizioni grazie alle scanalature laterali che migliorano la maneggevolezza sul bagnato. Inoltre, la mescola ad alta percentuale di silice ottimizza la frenata sulle strade bagnate riducendo gli spazi di frenata e garantisce prestazioni sicure a temperature superiori e inferiori ai 7⁰C. Le lamelle ondulate presenti sulla spalla sono garanzia di grande aderenza in condizioni di asfalto con pioggia e con neve per una guida sicura.

CST Tires afferma di conoscere bene quanto siano importanti la capacità di carico e la durata per un pneumatico dedicato ai furgoni e al trasporto leggero in generale e per questo ha realizzato per il suo Van Master ACT1 All Season una struttura rigida capace di offrire un’eccezionale capacità di carico, caratteristica fondamentale per i veicoli con applicazioni commerciali.

VAN MASTER ACT1 ALL SEASON: Caratteristiche in breve

  • Le tre scanalature principali forniscono un eccellente dispersione dell’acqua
  • I disegni ondulati delle lamelle presenti sulla spalla offrono una presa extra su strade bagnate e innevate
  • Le scanalature laterali migliorano la maneggevolezza sulle superfici bagnate
  • Anche la mescola, con la sua alta percentuale di silice, migliora la frenata sul bagnato e ne riduce gli spazi
  • Lo speciale design del battistrada riduce la risonanza dello pneumatico per un viaggio più confortevole e silenzioso
  • Il disegno della cintura ad alta resistenza offre una guida più sicura e tanti chilometri
  • La struttura altamente rigida offre una capacità di carico eccezionale, perfetta per le applicazioni commerciali
  • La tecnologia a bassa generazione di calore relativa al tallone e al cerchietto presente al suo interno aumenta la durata dello pneumatico

La lista delle misure attualmente disponibili è la seguente (catalogo 2024):

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