Tag: Sepang

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Brembo: la carta d’identità di Sepang

Per ogni circuito del mondiale, Brembo rilascia una “carta d’identità” in cui il circuito viene descritto dal punto di vista dei freni. Questo weekend la Formula 1 si trasferirà in Malesia per il Gran Premio di Sepang, e Brembo ha quindi analizzato il circuito, lungo 5543 metri.
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Pirelli: anteprima Gran Premio della Malesia

La nuova Formula Uno affronta una delle prove più dure in calendario: la Malesia, un circuito ben noto per l’asfalto abrasivo e per le condizioni climatiche estreme, che variano dal caldo intenso agli acquazzoni monsonici. Per far fronte a queste condizioni difficili, Pirelli ha scelto le mescole più dure del proprio range: i P Zero Orange hard e i P Zero White medium.Tutti gli pneumatici quest’anno sono stati sviluppati per aumentarne la durata e ridurne il degrado, senza compromettere però i livelli di performarce.
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Il risultato dell’ultimo giorno di test malese e il commento Bridgestone

Dani Pedrosa della Repsol Honda e Valentino Rossi di Yamaha Factory Racing hanno condiviso il primo posto in classifica nella seconda tornata di test pre-stagionali in Malesia, sempre sul circuito di Sepang, dal momento che i due piloti hanno segnato lo stesso identico tempo, 1'59 .999.
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Yamaha fatica con le nuove gomme

Sia Valentino Rossi che Jorge Lorenzo hanno lamentato difficoltà con le nuove coperture Bridgestone sulla Yamaha M1. Il maiorchino ha riscontrato problemi in ogni fase, entrata, percorrenza e uscita di curva
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Gomme Bridgestone MotoGp 2014, il parere di un tecnico

Nella prima tornata di test ufficiali della MotoGP, effettuata a Sepang dal 4 al 6 febbraio, il Team GO&FUN Honda Gresini ha svolto importanti prove per prepararsi al primo Gran Premio della stagione, che si svolgerà in Qatar il 23 marzo. Alvaro Bautista si è concentrato sulle sospensioni Showa, con l’obiettivo di adattare il set-up della Honda RC213V alla nuova gomma posteriore sviluppata da Bridgestone, mentre Scott Redding ha potuto approfondire la conoscenza della Honda RCV1000R, lavorando principalmente su setting e elettronica.
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Test MotoGp Sepang 2014: i commenti di alcuni protagonisti

Nell’articolo di ieri avevamo riportato i commenti positivi di Marc Marquez e Dani Pedrosa riguardo le nuove gomme Bridgestone per il Motomondiale 2014. Oggi invece, è il turno di Jorge Lorenzo, che al contrario dei suoi colleghi non è per nulla soddisfatto delle coperture giapponesi. Il maiorchino ha dichiarato infatti che “In questo momento sembra che i nuovi pneumatici vadano bene per la Honda e che siano un disastro per Yamaha. Due anni fa, all'inizio andò bene per noi, ma poi la Honda ha migliorato. Speriamo che possano darci un pneumatico che vada bene per tutte le moto schierate in griglia. Non è giusto che il rendimento sia peggiore per alcuni. Inoltre è pericoloso, perché ho rischiato di cadere mentre andavo a 200 km/h, in quarta, nella terza curva. Mi sono spaventato. Questo pneumatico non migliora il lato sinistro e peggiora molto il destro. Spero che questi pneumatici non siano quelli definitivi e in tutta sincerità spero che non li portino di nuovo. Sono pericolosi, sia il lato morbido sia quello duro. Non offrono feeling”.
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