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In Danimarca i limiti di velocità più alti sono più sicuri

Un esperimento di due anni condotto dalla direzione strade danese mostra che gli incidenti accadono maggiormente su strade rurali di una sola carreggiata, dove il limite di velocità è basso. Gli incidenti sono calati sulle autostrade, dove è stato aumentato il limite di velocità. Da quando il limite di velocità su alcuni tratti di strade extraurbane a due corsie è passato da 80 a 90 km/h gli incidenti sono diminuiti, a causa di una riduzione della differenza di velocità tra le vetture più lente e quelle veloci. Questo ha portato a rilevare meno sorpassi. I piloti più lenti hanno aumentato la loro velocità, ma i più veloci sono il 15 per cento più lenti della media, nonostante il limite superiore. Mentre la velocità media rimane simile a prima, le velocità sono più omogenee sulle strade in questione.
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