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Al 12esimo tentativo Tony Kanaan  fa sua la 500 miglia di Indianapolis. Il brasiliano, portacolori del team Vasser, ha raggiunto la testa della corsa solo a tre giri dalla fine e ha chiuso vittoriosamente al termine di una corsa come sempre ricca di emozioni.

In concomitanza con il ritorno della Formula Uno negli Stati Uniti, che rappresentano per Brembo il secondo più ampio mercato, l’azienda italiana, in collaborazione con Scuderia Ferrari, ha organizzato una conferenza stampa nel Circuit of the Americas di Austin per svelare la tecnologia e le caratteristiche degli impianti frenanti impiegati in F1. Brembo ha utilizzato un video in 3D appositamente realizzato in collaborazione con Scuderia Ferrari per far comprendere meglio l’elevato livello di sofisticazione di un impianto frenante di F1.

In qualità di fornitore esclusivo degli impianti frenanti della Izod IndyCar Series dal 2012 al 2015, Brembo equipaggerà tutti i 33 piloti che prenderanno il via alla 96° edizione della 500 Miglia di Indianapolis, in programma il week end del 27 maggio 2012. Oltre che sulle monoposto, Brembo sarà presente anche sulla safety car ufficiale impegnata nell’Indianapolis Motor Speedway: la Corvette ZR-1 da 620 Cv, unica auto di produzione americana con freni carbon-ceramici CCM proposti di serie.

Brembo è stata scelta come fornitore esclusivo dei sistemi frenanti per la nuova serie IZOD IndyCar, che debutterà nel 2012. L’accordo sarà valido sino al 2015.

Dopo che una settimana fa Bridgestone Americas aveva annunciato la propria uscita dalla serie IndyCar alla fine della stagione 2011, i team si sono riuniti ed hanno deciso di trovare un modo per mantenere la partnership con il produttore di pneumatici. Una determinazione che ha pagato: Bridgestone ha infatti fatto retro marcia e ha dichiarato che Firestone continuerà ad essere il fornitore di pneumatici della serie fino alla stagione 2013.

Dopo aver lasciato la Formula Uno, Bridgestone abbandona anche la serie Indycar. E’ stata “una decisione difficile” ha dichiarato l’azienda nell’annunciare  che Firestone, al termine della stagione, lascerà il campionato delle monoposto statunitensi, “ma una decisione coerente con l’obiettivo di assicurare una cresciuta a lungo termine del business e dei marchi”.