Tag: Giovanni Pomati

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Come cambia Aeolus in seguito all’integrazione con Prometeon – Intervista a Giovanni Pomati

Il lancio della terza generazione della gamma Aeolus, chiamata Neo, è stata l’occasione per parlare con il general manager dell’azienda, …
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Aeolus presenta Neo, la terza generazione di pneumatici TBR

Baveno, sul lago Maggiore, è stato il palcoscenico dove Aeolus ha presentato la terza generazione di pneumatici per camion e …
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Pirelli e Scania in pista a Vizzola per i test sui pneumatici

Nella sicurezza di qualsiasi mezzo, e quindi di chi opera con esso tutti i giorni, un ruolo rilevante viene interpretato …
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Pirelli lancia la nuova generazione di gomme radiali per camion e pullman in Sudamerica

Dopo Monaco e Instanbul, Pirelli ha lanciato anche a Sao Paulo, in Brasile, la nuova gamma di pneumatici radiali 01 Series e la tecnologia Cyber Fleet. La presentazione è avvenuta, con il consueto format ‘Driving Innovation’, a fine ottobre, in occasione di Fenatran, il principale evento fieristico del settore trasporto e logistica del Sudamerica. I nuovi prodotti, sviluppati nel Centro di Ricerca e Sviluppo del gruppo in Brasile, nella città di Santo André, utilizzando anche la tecnologia elaborata nella sede italiana, rappresentano il rinnovo di tutta la linea di gomme dedicata a tutte le applicazioni di camion e pullman. Con prodotti per ogni tipo di veicolo di trasporto di merci, di passeggeri, uso misto e urbano, la nuova gamma è stata sviluppata considerando le peculiarità delle strade sudamericane.
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I test confermano i vantaggi del Cyber Fleet Pirelli

La sperimentazione del Cyber Fleet Pirelli si fa in due: ai test in Sud America, iniziati a marzo, si aggiungono quelli in Germania, dove in appena due mesi sono stati monitorati oltre 1 milione di chilometri percorsi da 15 mezzi pesanti,confermando i vantaggi riscontrati nella sperimentazione Oltreoceano. Pirelli dichiara che il controllo costante e in tempo reale della pressione e dello stato di manutenzione dei pneumatici, assicurato dal Cyber Fleet attraverso un sensore installato all’interno del pneumatico e collegato con una centralina, consente un risparmio di carburante anche fino a mille euro l’anno per veicolo e garantisce sicurezza all’autotrasportatore e alla flotta.
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