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Un esperimento di due anni condotto dalla direzione strade danese mostra che gli incidenti accadono maggiormente su strade rurali di una sola carreggiata, dove il limite di velocità è basso. Gli incidenti sono calati sulle autostrade, dove è stato aumentato il limite di velocità. Da quando il limite di velocità su alcuni tratti di strade extraurbane a due corsie è passato da 80 a 90 km/h gli incidenti sono diminuiti, a causa di una riduzione della differenza di velocità tra le vetture più lente e quelle veloci. Questo ha portato a rilevare meno sorpassi. I piloti più lenti hanno aumentato la loro velocità, ma i più veloci sono il 15 per cento più lenti della media, nonostante il limite superiore. Mentre la velocità media rimane simile a prima, le velocità sono più omogenee sulle strade in questione.

Point S ha sponsorizzato, all’inizio di dicembre, la coppa del mondo di sci a Kuusmano, in Finlandia. L’evento ha attirato 25.

Continental AG ha presentato la nuova rete integrata di partner specializzati che in Irlanda offriranno prodotti, servizi e ricostruzione per autocarro. Sono infatti 23 i rivenditori irlandesi, con 37 punti vendita, che hanno firmato un accordo con Continental per entrare nel network Conti360° Fleet Services, che offre un pacchetto completo per i pneumatici autocarro.

Solo una decina di giorni fa Trelleborg aveva reso nota l’intenzione di acquisire il gruppo inglese Watts Tyre nel business dei pneumatici industriali, oggi una nota aziendale informa che è stato siglato un accordo di cessione, per 70 milioni di euro, delle attività relative a soluzioni per coperture della Trelleborg Engineered Systems ad Axcel, un fondo di private equity con sedi a Copenaghen e Stoccolma. Entrambe le operazioni confermano la concreta volontà di Trelleborg di concentrare gli investimenti in precisi segmenti.

Nell’ambito della conferenza europea sulla bio economia basata sulla conoscenza (Knowledge Based Bio-Economy Towards 2020 Conference - Kbbe), a cui hanno partecipato eminenti scienziati, importanti protagonisti del settore e alti responsabili nazionali ed europei,  è stato presentato a Bruxelles il primo pneumatico biologico. Il prototipo è stato prodotto da fonti rinnovabili anziché da petrolio ed è frutto della collaborazione tra Goodyear e Genencor, una società danese che sviluppa e produce enzimi industriali e biotecnologie.

L’Eurostat, ufficio statistico dell’Unione Europea, ha reso oggi noti i dati relativi agli ordini del mese di giugno nell’ eurozona. Rispetto al mese di maggio, in giugno gli ordini sono aumentati del 2,5% e del 22,5% rispetto allo stesso mese del 2009.