Tag: Contidrom

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La divisione pneumatici di Continental AG ha in programma di “espandere significativamente” il circuito e centro di sviluppo Contidrom, che …

“Siamo tutti campioni del mondo” ha detto Joachim Löw, allenatore della nazionale tedesca, alla festa di benvenuto a casa per …

Sebbene un gran numero dei passaggi nello sviluppo dei pneumatici sia condotto attraverso simulazioni al computer, non esiste un vero e proprio sostituto per i dati misurati sulle piste di prova e i giudizi soggettivi dei collaudatori, supportati dai loro anni di esperienza. Le possibili soluzioni pensate dai vari tecnici e chimici per superare problemi e i conseguenti concetti possono essere geniali, ma alla fine, senza prove pratiche rimangono pura teoria. Le prove sui materiali in laboratorio e le numerose simulazioni possono fornire indicazioni promettenti, ma l'ora della verità è sulla pista di prova. È qui che si rivela il vero valore delle nuove idee. Così, all'inizio di ogni serie di test per un nuovo prodotto, sono previste una serie di prove con differenti battistrada per identificare i punti di forza e di debolezza dei singoli modelli. I migliori vengono selezionati, ulteriormente ottimizzati, e ritestate, fino a quando viene sviluppato un modello che finalmente soddisfa le specifiche, e che sarà effettivamente messo in produzione di serie.