Tag: Bridgestone Americas

Bridgestone Retail Operations, filiale di Bridgestone Americas e più ampia catena di rivenditori di pneumatici e centri automotive di proprietà …

Bridgestone Corporation continua a concentrarsi sulla gestione delle aree prioritarie come la promozione della cultura aziendale, lo sviluppo di talenti …

Bridgestone annuncia che due dei suoi pneumatici premium sono stati scelti come primo equipaggiamento per tutte le nuove BMW X3 di …

Versalis, società chimica di Eni e leader nella produzione di polimeri ed elastomeri, ha firmato con Bridgestone Americas (Bridgestone), leader …

Prima del fine settimana del Super Bowl, Bridgestone Americas ha annunciato l’estensione del suo accordo di sponsorizzazione della National Football …

In una dichiarazione rilasciata il 29 dicembre 2015, i responsabili dei cinque maggiori produttori di pneumatici del Nord America hanno …

Bridgestone Americas sta per finalizzare l’acquisto della catena di rivenditori di pneumatici The Pep Boys – Manny, Moe & Jack …

Nonostante i lavori di costruzione della nuova fabbrica di Bridgestone Americas in South Carolina non siano ancora terminati, l’azienda ha già avviato la produzione di pneumatici giganti da 45 pollici. Ad Aiken County, il produttore giapponese sta realizzando un impianto di circa 140.000 metri quadrati per la produzione di pneumatici OTR destinati ai mezzi utilizzati nelle cave e nell’edilizia.

A partire dal 1 marzo Gordon Knapp assumerà il ruolo di Chief Operating Officer di Bridgestone Americas e Chairman, CEO e presidente di Bridgestone Americas Tire Operations. Fino a quando non sarà nominato un successore per la sua posizione attuale, Knapp continuerà inoltre a ricoprire il ruolo di presidente della North American Consumer Tire presso Bridgestone Americas Tire Operations.

Bridgestone Americas ha presentato negli Stati Uniti una denuncia contro IBM, chiedendo 600 milioni di dollari a risarcimento dei danni causati all’azienda da un programma gestionale acquistato per 74 milioni di dollari. Il produttore di pneumatici, il 12 novembre, ha presentato una querela di 63 pagine al tribunale di Nashville, nel Tennessee, dichiarando che il sistema SAP OTC ricevuto da IBM anziché migliorarli, ha danneggiato i rapporti con i clienti. Bridgestone Americas sostiene che il sistema IBM ha creato il caos negli ordini, cancellandone alcuni, non processandone altri, duplicandoli o processandoli solo parzialmente e che anche quelli che sono stati processati non erano completi. A causa dell’enormità di errori e dell’incapacità di IBM di fornire il servizio per cui si era impegnata, Bridgestone afferma di essere stata costretta nel 2012 a rivolgersi direttamente a SAP per sei mesi, subito dopo l’avvio del programma, per identificare e risolvere, almeno parzialmente, i difetti dell’implementazione che IBM aveva realizzato sul programma SAP per consentire al nuovo sistema di ricevere e consegnare gli ordini.