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La ricostruzione dei pneumatici autocarro è un processo attraverso il quale un pneumatico usato viene rimesso nella condizione di operare come un pneumatico nuovo assicurando una serie di vantaggi sia per gli utenti finali, attraverso la riduzione delle spese per la gestione del parco pneumatici, che per l’ ambiente e per il contesto economico in generale. Ricostruire un pneumatico permette infatti di risparmiare fino al  30% di energia e al  70% di materie prime rispetto alla produzione di un pneumatico nuovo e di sostenere una attività produttiva che ha comunque carattere locale e rappresenta spesso una alternativa all’importazione di pneumatici nuovi.

Nel corso del 2013 Marangoni Retreading Systems ha consolidato e sviluppato la presenza del sistema RingTread nei Paesi Baltici in Ucraina, rafforzando la partnership con due importanti operatori nel settore della distribuzione e del servizio pneumatici autocarro. L’ installazione di una Shearografia ITT 3000 Sfera e di una confezionatrice RingTreader presso la società Oscarrehvid OU con sede a Tallin in Estonia, completano la dotazione dell’ impianto di ricostruzione avviato nel corso dell’ anno e mettono l’ azienda estone nella condizione di offrire ai suoi utenti un pneumatico ricostruito in linea con i più elevati standard tecnologici e qualitativi.

È ora completa la gamma Ringtread on/off grazie all’introduzione del profilo MIX101, destinato all’impiego su assi trattivi di automezzi che effettuano servizio misto strada/cantiere. L’anello MIX101 si propone come una nuova versione del collaudato MIX100, da cui si differenzia per esserne una variante per impieghi meno gravosi, con disegno bidirezionale.

Nell’ottica di soddisfare le crescenti esigenze riguardo consumo di carburante, chilometraggio, affidabilità e durata, la divisione ricostruzione di pneumatici autocarro di Marangoni ha lanciato, in esclusiva sul territorio italiano, una nuova gamma di pneumatici Marix ricostruiti a freddo. La gamma rappresenta l’evoluzione di diverse innovazioni tecnologiche sviluppate dall’azienda trentina, a partire da quella dell’anello battistrada.

Marangoni Retreading Systems ha completato la gamma invernale di anelli Blackline con la presentazione del disegno BUS400, a pochi mesi dal lancio sul mercato della nuova linea. Il prodotto di nuova generazione promette di soddisfare le richieste di un mercato estremamente selettivo quale è quello dei bus extraurbani grazie alla capacità di conciliare performance e qualità.

La partecipazione del Gruppo Marangoni ad Autopromotec 2013 sarà anche quest’anno un evento nel segno dell’incontro e dell’ospitalità riservata alla numerosa clientela italiana ed internazionale. Nell’ampio spazio espositivo situato nel Padiglione 22 - Stand A 46, verranno presentate le diverse novità realizzate dalle divisioni del Gruppo.

Marangoni Retreading Systems ha annunciato l’installazione di una seconda Ringbuilder 3000 presso Reifen Müller GmbH, uno dei più grandi ricostruttori Europei presenti sul mercato. Trattasi di una confezionatrice introdotta alcuni anni fa da Marangoni Retreading Systems e destinata ai ricostruttori di grandi dimensioni poiché permette di produrre almeno 200 pneumatici ricostruiti Ringtread per turno di 8 ore, in poco spazio e con un’elevata automazione che garantisce elevata produttività, risparmio di forza lavoro e riduzione dei tempi di lavorazione.

Marangoni Retreading Systems presenta l’anello MIX100, di nuova generazione, in grado di conciliare l’evoluzione nel settore dei veicoli industriali con le richieste del segmento on/off. Il profilo MIX100 nasce infatti per rispondere alle esigenze degli utenti del segmento on/off che necessitano di elevati chilometraggi a velocità sostenute, per velocizzare le operazioni di spostamento dalle cave ai cantieri e viceversa, e pretendono dai pneumatici anche la massima trattività ed aderenza su ogni superficie.

Dopo l’allarmante annuncio di alcuni giorni fa di voler fare ricorso ad un anno di cassa integrazione per i 350 dipendenti di Rovereto, Marangoni rassicura il mercato e dichiara che, nonostante la crisi, nei primi nove mesi dell’anno quote e redditività del settore della ricostruzione diretta autocarro e movimento terra sono aumentate. Nel corso di un recente incontro dell’organizzazione commerciale, il management della divisione autocarro e movimento terra della Marangoni Spa, ha sottolineato infatti come, pur in presenza di un mercato e di una domanda che difficilmente si potrà riprendere nei prossimi mesi, l’azienda intende confermare anche nel 2013 i programmi di sviluppo e i risultati positivi conseguiti quest’anno.

Marangoni Retreading Systems arricchirà nei prossimi mesi la propria gamma Ringtread con una nuova “linea nera”, che vuole essere una reale alternativa ai pneumatici nuovi di primo livello. Il lancio sul mercato della nuova Ringtread Black Line è previsto nel prossimo autunno.