Marangoni conferma i tagli a Rovereto “per affrontare il futuro ben attrezzati”

23 marzo 2016 | 0 Commenti
 
Marangoni conferma i tagli a Rovereto “per affrontare il futuro ben attrezzati”
Marangoni conferma i tagli a Rovereto “per affrontare il futuro ben attrezzati”

Il Gruppo Marangoni, con un comunicato emesso lunedì 21 marzo, ha confermato ufficialmente i tagli occupazionali per lo stabilimento di Rovereto, cosa peraltro già annunciata il mese scorso. L’azienda ha parlato degli scenari internazionali che si stanno delineando in questo momento sul mercato, affermando che la crisi della ricostruzione è causata dalla concorrenza “micidiale” messa in campo in questi ultimi anni dalla Cina, i cui pneumatici nuovi hanno prezzi notevolmente più bassi.

Si tratta, infatti, di una situazione imprevedibile fino a qualche tempo fa, che nella sola Europa ha eroso un quarto dei volumi di vendita delle gomme ricostruite. A tutt’oggi, la situazione appare per tutti i produttori occidentali grave e con poche possibilità di un’inversione di tendenza nel breve termine, stante l’attuale livello di prezzo delle materie prime e in assenza di misure protezionistiche.

Questa situazione “impone inevitabilmente un ridimensionamento degli assetti produttivi e organizzativi aziendali, con l’obiettivo di trovare una configurazione sostenibile e adeguata alle prospettive presenti e future, e con conseguenze sui livelli occupazionali. Questa è un’ipotesi a cui finora Marangoni, come si è visto, ha sempre cercato di non ricorrere assolutamente. Conosciamo i nostri dipendenti uno ad uno, le loro famiglie, la loro quotidianità. Con loro, e grazie a loro, questa azienda è cresciuta ed è diventata un gruppo di valenza internazionale. Ogni singola persona lasciata a casa equivale per noi a una perdita dolorosa. Purtroppo ci siamo trovati davanti – nostro malgrado – a un’alternativa secca: dobbiamo affrontare il futuro bene attrezzati, con un profilo aziendale adeguato, se vogliamo concorrere al meglio sui mercati internazionali e difendere lo stabilimento di Rovereto.

Marangoni nel comunicato parla anche della situazione di altre aziende, in particolare Michelin, che nell’ultimo periodo ha effettuato rilevanti tagli di dipendenti e chiusure di stabilimenti: recentemente l’azienda francese ha annunciato la chiusura di un impianto di ricostruzione presso la sede principale a Clermont-Ferrand e altri 164 tagli tra il reparto Engineering. Nel 2015, la stessa Michelin aveva già chiuso lo stabilimento di Alessandria, in Italia, e la chiusura del suo più piccolo impianto europeo, quello di Pneu Laurent a Oranienburg, in Germania.

Per far fronte a questa crisi, negli anni il gruppo Marangoni, come gli altri, ha intrapreso diverse iniziative e investimenti, che l’azienda riassume con il motto “il cuore per il nostro territorio; le gambe capaci di correre; lo sguardo rivolto al futuro.”

Nel 2009 la generale crisi economica, accompagnata dal credit crunch, ha generato – per la prima volta nella storia dell’azienda – la necessità di un consolidamento finanziario per evitare ripercussioni anche sul livello occupazionale. Un’eventualità scongiurata grazie all’operazione di lease-back dello stabilimento roveretano, resasi possibile grazie alla Provincia Autonoma di Trento e accompagnata da impegni occupazionali (per un quadriennio), che sono stati tutti puntualmente e integralmente rispettati, anche oltre le scadenze e i livelli richiesti. Non si tratta di un finanziamento a fondo perduto, ma semplicemente dell’acquisto di un bene che il gruppo Marangoni sta riacquistando con rate mensili, euro su euro, compresi gli interessi.

Oltre a questa operazione finanziaria, molti interventi “strutturali” di ridimensionamento sono già stati posti in essere all’interno del Gruppo, interessando altre realtà produttive (Feltre, Frosinone e Anagni).

A Rovereto due anni fa è stata interrotta la produzione di pneumatici nuovi per automobili. Poi è stata ceduta (a Fintyre, leader europeo nel settore della distribuzione di pneumatici) la parte meno sinergica del Gruppo Pneusmarket, la rete di vendita al dettaglio di pneumatici del Nord Italia.

Alcuni mesi fa, Marangoni ha inoltre deciso di cessare a Rovereto la produzione di pneumatici ricostruiti per il trasporto leggero e 4×4, e di completare nel prossimo futuro la delocalizzazione nello Sri Lanka della rimanente produzione di gomme piene. Infine, l’azienda sta concentrando a Rovereto la produzione di mescole, con l’obiettivo di rifornire tutti gli altri stabilimenti di produzione italiani, rinnovando lo stabilimento per la ricostruzione di pneumatici da autocarro, in modo da elevarne la competitività.

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